いまどきの250スクーターに乗って困惑？　～木下隆之の、またがっちゃいましたVol.61～

走り出してしまえば快適そのもの。初速が鋭く市街地ではクルマの流れもリードできるだろう

高速巡行はそれほど得意とは思えないが……

ヤマハの軽二輪スクーター「XMAX」。運転には普通自動二輪免許以上が必要

攻撃的とも見えるフロントマスク。LEDを採用する二眼ヘッドランプはハイビーム使用時に中央も点灯し三眼になる

ヤマハ独自のエンジン設計思想、走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化する“BLUE CORE(ブルーコア)”の水冷エンジンからは控えめな排気音が響く

スマートキーシステムの採用でキーシリンダーは存在しない

フロントマスクのみならずLEDのテールランプもツリ目のようなデザイン。後続車両からの被視認性も良いだろう

ヤマハ「XMAX」と、レーシングドライバーとして活動する筆者（木下隆之）

ヤマハ「XMAX」にまたがってみる木下。視線が高くて視界は良いものの、シート高795mmで足つき性はけして良いとは思えない

サムネイル

サムネイル

この画像の記事を読む

1.5日で取れる国家資格！ライダーと相性抜群の特殊小型船舶免許

バイク不足で高騰中！愛車の相場を調べてみる＞＞

画像ギャラリー

TOPページへ戻る