the「燃費」快適ツアラーの実力は？　ホンダ新型「NT1100」でガッツリ走ってみた！

ツーリング想定のthe「燃費」計測ルートを走り終え、ゴール地点の千葉県木更津エリアに到着

実際の燃費はどうなのか？　ホンダ新型「NT1100」を走らせる筆者（松井勉）

ホンダ「NT1100」（2022年型）カラー：パールグレアホワイト

ホンダ「NT1100」（2022年型）カラー：パールグレアホワイト

ホンダ「NT1100」（2022年型）カラー：パールグレアホワイト

ホンダ「NT1100」（2022年型）カラー：パールグレアホワイト

ホンダ「NT1100」（2022年型）カラー：パールグレアホワイト

ホンダ「NT1100」（2022年型）カラー：パールグレアホワイト

実際の燃費はどうなのか？　ホンダ新型「NT1100」を走らせる筆者（松井勉）

燃費計測は車載のトリップメーターと平均燃費計を利用

満タンで20リットルと大容量の燃料タンク。レギュラー指定が嬉しいところ

東京都内から千葉県木更津エリアへ移動し、高速道路での燃費計測に向かう

高さ調整可能な大型ウインドスクリーンが最も低い位置で身長183cmの筆者（松井勉）がまたがった状態。大柄なフロントカウル、足元のディフレクターなどにより、高速道路走行時の風圧からライダーの身体を護り、疲労を軽減してくれる

the「燃費」の計測ルート。房総半島最南端エリアにて

the「燃費」の計測ルートで立ち寄る千葉県の「大山千枚田」にて

ホンダ「NT1100」は高速道路の通行に便利なETC2.0車載器を標準装備する（リアシート下）

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