給油無しで長距離走行可能!? 燃料タンクが大きい125ccバイクランキング

燃料タンクが大きければ、一回で給油できる量も増えるので、航続距離も長くなるなどのメリットがあります。そこで、国内4メーカーの125cc現行ラインナップを燃料タンクの大きさでランキング。一体、どんな車種がランクインしたのでしょうか。

125ccでも遠出が可能!? 燃料タンクの大きい125ccバイクトップ5

　燃料タンクの容量が大きいと、その分多くの燃料を積むことが可能となり、燃費性能によっては数百kmを給油せずに連続走行できるというメリットにつながります。

　そこで今回は、2022年3月時点の国内4メーカー125ccラインナップのなかから、燃料タンクの容量が大きい5車種をランキング形式で紹介します。

　まず第5位は、ヤマハ「トリシティ125」です。トリシティ125の燃料タンク容量は7.2Lと大容量。一方で、WLTCモードでの燃費は43.6km／Lと、同クラスのなかではあまり低燃費とはいえないため、連続走行可能な距離は300kmあまりと、さほど長くはありません。

　それでも、同クラスの代表的モデルである「スーパーカブ C125」の約210kmよりは長距離走行が可能。日常的に使うモデルとして、また通勤・通学用として考えれば、それほど給油の心配をする必要はありません。また、前二輪による優れた安定性を持つ点も、トリシティ125ならではの長所です。

　第4位にランクインしたのは、カワサキ「Z125 PRO」です。燃料タンクは7.4Lと、前述したトリシティ125とほぼ同様ですが、燃費性能はWLTCモードで54.2km／L。Z125　PROが大幅に上回っており、ガソリン満タンでの走行可能距離は400kmに及びます。

　高いデザイン性と快適性が両立され、街乗からツーリングまで幅広い場面で走る喜びを味わうことが可能。

　車体がコンパクトな125ccのメリットも併せ持つZ125 PROは、カワサキ「KSR」の意志を受け継ぐモデルとして、あらゆるシーンでライディングを楽しめる1台といえるでしょう。

　第3位は、ホンダ「PCX」です。現行の125ccクラスでは3番目に燃料タンクが大きく、8.1Lの容量を誇ります。

　燃費性能はWLTCモードで47.4km／Lとなっており、燃料満タン状態では、380kmほど走行できる計算です。上質な乗り心地も特徴なので、PCXはゆったりとライディングを楽しめる万能スクーターといえるでしょう。

　第2位は、ホンダ「CB125R」です。タンク容量は10Lが確保されており、WLTCモードでの燃費は46.8km／L。450km以上もの距離を、給油なしで走れる計算となります。

　本格的な足回りをはじめ、走行性能も追求されたCB125Rは、125ccクラスを代表するスポーツバイクの1台として「バイクに乗ること」そのものの楽しさを感じることができるモデルです。

　そして第1位にランクインしたのは、11Lという大きな燃料タンクが備えられた、スズキ「GSX-S125 ABS／GSX-R125」です。WLTCモードで45.1km／Lという燃費性能を誇る両モデルは、計算上500km近くを無給油で走れる1台。

　なかでもGSX-S125は、GSX-R125譲りの「走る」、「曲がる」、「止まる」という基本性能が受けつがれており、街なかのスポーティなライディングからツーリングまで、幅広く楽しめます。