半キャップだから脱落しやすい、という誤解

　動画『梅本まどかと宮城光のセーフティライディング！』では、ライダーの常識を覆す実験結果を見ることができます。動画ではタレントの梅本まどかさんが進行し、モータージャーナリストの宮城光さんが実証する流れで進みます。宮城さんは、次のように語りかけます。

「こちらは半キャップヘルメットもフルフェイスヘルメットも、あごひもを締めない状態で衝突した実験映像です。いとも簡単にヘルメットが脱げてしまいました。あごひもをしないとフルフェイスヘルメットでも、こんなに簡単に脱げてしまうのです」

　自動車衝突実験用ダミー人形にヘルメットを着用し、衝突の様子を撮影。半キャップとフルフェイスの挙動を比較した映像で、両者がほぼ同時に頭部から離脱します。

半キャップとフルフェイスの脱落時間には、ほとんど差はない

　ヘルメット脱落の死亡事故は、小型コミューターで多く発生しています。そのため半キャップを頭にのせるだけで走ってるスクーターを思い浮かべる人も多いかもしれません。

　しかし、あごひもをしていない場合、フルフェイスのほうが走行時の浮力により抵抗力があるので、半キャップよりあごひもをしていないことに気付きにくい可能性があります。半キャップとフルフェイスの脱落時間には、ほとんど差はないことを考えると、フルフェイスの方が、より重大なダメージを受ける事故につながる可能性があることを示しています。

　ヘルメットの脱落事故は、あごひもを結ぶ小さな手間を惜しんでいるだけでなく、ついうっかり忘れてしまう場合も多いのではないでしょうか。

　バイク死亡事故の約30％で、ライダーのヘルメットが脱落している――。これは1995～2020年のバイク事故を、日本自動車工業会二輪車員会が分析した衝撃の結果です。ヘルメット装着不良率を2022年1年間のバイク死亡事故に当てはめると、犠牲者は130人。

　これほど最悪の事態を、しかも大量に招いているとは誰も予想できず、ネット上には、あごひもをせずに事故に遭った人はすでに亡くなっているので、何年経ってもヘルメットの正しい着用の重要性が受け継がれないのではないか、という手厳しい意見もあったほどです。

　バイクにはシートベルト着用を警告するアラート機能はないので、ライダー自身が正しい着用を発進前に心がけるしかありません。

※二輪車事故防止啓発動画は、日本自動車工業会の公式ウェブサイト、特設ページ『梅本まどかと宮城光のセーフティライディング！』で公開中です。