記事一覧
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ダカールラリー第9ステージは、ハスクバーナのパブロ・クインタニラ選手が優勝！
2020.01.16ダカールラリー第9ステージは、ハスクバーナのパブロ・クインタニラ選手とKTMのトビー・プライス選手がステージを牽引し、総合争いでも上位を伺っています。
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ドゥカティのマッスルクルーザー「ディアベル」がグッドデザイン賞を受賞
2020.01.14ドゥカティが製造・販売する個性豊かなモデル「ディアベル1260」がグッドデザイン賞を獲得しました。ディアベル1260にはどのような特徴があるのでしょうか。
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電動自転車の先駆けヤマハ「PAS」シリーズ レトロスポーティーな「PAS CITY-V」2020年モデル登場
2020.01.14ヤマハは、24型電動アシスト自転車「PAS CITY-V（パス・シティ・ブイ）」の2020年モデルを2月14日に発売します。どのような特徴があるのでしょうか。
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ヤマハ「SR400」のエキパイが中空二重構造のわけ どうやって曲げる？ 製造現場に直撃取材
2020.01.121978年の登場以来ほとんど変わらない姿のヤマハ「SR400」は、車体を構成する美しい部品のひとつ、エキゾーストパイプが“中空二重構造”になっています。その理由と曲げ工程を取材しました。
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愛用するバイクウェアブランド「POWERAGE」のアトリエへ潜入取材！ 後編～リターンライダーKANEKO’S EYE～
2020.01.07クルマ業界に25年以上携わり、現在ではドライビング・インストラクターや自動車に関する研修トレーナーをしている筆者（金子陽一）の経験を活かし、「ブランド」「商品」「こだわり」「疑問」など、現在のバイク界をピュアな目線でレポートします。今回は愛用するバイクウエアブランド「パワーエイジ」の製品に対するこだわりについて取材してみました。
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いったいなぜ? 鈴鹿8耐2020への参戦権を持つ日本チーム「TONE RT SYNCEDGE 4413 BMW」がセパン8耐に参戦した理由
2020.01.062019年12月14日、マレーシアにあるセパンインターナショナルサーキットで決勝レースが行われた世界耐久ロードレース選手権(EWC)には、日本から多くのチームが参戦しました。その、ほとんどのチームがセパン8耐に参戦を決めた目的は、同シリーズの最終戦である鈴鹿8耐2020への参戦権を手にするため。しかし1チームのみ、鈴鹿8耐への参戦権を持っているにも関わらず、セパン8耐に戦いを挑んだチームがあったのです。
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2020年ダカールラリー中東サウジアラビアで開幕 Monster Energy Honda Teamは総合優勝を狙う！
2020.01.06初開催のサウジアラビアでスタートした2020年ダカールラリーは、ステージ1（リエゾン433km / SS 319km合計752km）が始まりました。ワークス体制で挑むMonster Energy Honda Teamの5人のライダーは総合優勝を狙います。
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デカいボディのカワサキ「J125」 スーパースポーツ譲りの精鋭な外観を持つ原付二種スクーター
2020.01.06欧州カワサキは、日本の原付二種クラスに相当するスクーター「J125」2020年モデルを発売します。いったいどのような特徴があるのでしょうか。
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枚挙にいとまがないミシュランの歴史 最新モデル「POWER CUP 2」の特徴とは？
2020.01.06ミシュランタイヤから、2020年春より順次発売される「ミシュラン・パワー・エクスペリエンス」シリーズ全4タイプに含まれる「POWER CUP2」の特徴を紹介します。
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脈々と受け継がれてきた「アドベンチャーバイク」 新カテゴリー登場の起源とは？
2020.01.04人気のカテゴリー「アドベンチャーバイク」は、どのような経緯で現在の姿となったのでしょうか？ その起源をたどります。
