https://bike-news.jp バイクをもっと身近にする情報メディアです。 Fri, 04 Sep 2026 15:15:00 +0900 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.13 159685337 https://bike-news.jp/post/476260 Sun, 16 Aug 2026 20:55:00 +0900 https://bike-news.jp/?p=476260 バイクには様々な専門用語が存在しますが、この企画ではそうした「バイク用語」について解説していきます。今回は「水温計」についてです。]]> 476260 https://bike-news.jp/post/474786 Sat, 01 Aug 2026 15:15:00 +0900 https://bike-news.jp/?p=474786 自転車の最も身近なトラブルと言えば「パンク」でしょう。日常的に乗っていて、これまで一度もパンクしたことがない人はかなりの強運の持ち主です。誰もが遭遇するパンクはどの様に修理されるのか。「パンク修理の裏側」を紹介します。]]> 474786 https://bike-news.jp/post/473187 Mon, 13 Jul 2026 20:55:00 +0900 https://bike-news.jp/?p=473187 バイクには様々な専門用語が存在しますが、この企画ではそうした「バイク用語」について解説していきます。今回は「車載工具」についてです。]]> 473187 https://bike-news.jp/post/472997 Sat, 11 Jul 2026 20:55:00 +0900 https://bike-news.jp/?p=472997 バイクには様々な専門用語が存在しますが、この企画ではそうした「バイク用語」について解説していきます。今回は「締め付けトルク」についてです。]]> 472997 https://bike-news.jp/post/471100 Sun, 28 Jun 2026 15:15:00 +0900 https://bike-news.jp/?p=471100 公道復帰登録後も目立った不調やトラブルが無く、コンディション良く走っていた白帽号（元赤帽運送車）でしたが、エンジン回転数が何だかヘンでした。どうやら特装仕様の「ローギヤ―ドデフ」が組み込まれていて、そんな仕様のままでは高速移動できません。そこで同年式スーパーチャージャーワゴン用の3ATオートマチックミッションに載せ替えて、普通に走れる「トランポサンバー」を目指すことにしました。]]> 471100 https://bike-news.jp/post/470951 Mon, 22 Jun 2026 20:55:00 +0900 https://bike-news.jp/?p=470951 バイクには様々な専門用語が存在しますが、この企画ではそうした「バイク用語」について解説していきます。今回は「シザーズホルダー」についてです。]]> 470951 https://bike-news.jp/post/470551 Sat, 20 Jun 2026 15:15:00 +0900 https://bike-news.jp/?p=470551 バイク仲間からホンダ「スーパーカブ90」のOHCエンジンを搭載した初代シリーズモデルのメンテナンスを依頼され、車両を預かりました。通称「行燈カブ」や「かもめカブ」と呼ばれる以前に登場した、新世代OHCエンジンです。]]> 470551 https://bike-news.jp/post/469388 Sun, 07 Jun 2026 20:55:00 +0900 https://bike-news.jp/?p=469388 バイクには様々な専門用語が存在しますが、この企画ではそうした「バイク用語」について解説していきます。今回は「シールチェーン」についてです。]]> 469388 https://bike-news.jp/post/469115 Fri, 05 Jun 2026 11:55:00 +0900 https://bike-news.jp/?p=469115 愛車をいつも、そして永く快調に保つにはメンテナンスが大切です。潤滑不足や締め付け不足はトラブルの原因になります。そして先を見越して「多め・強め」も同様です。「過ぎたるは猶及ばざるが如し」です。]]> 469115 https://bike-news.jp/post/468260 Sat, 30 May 2026 15:15:00 +0900 https://bike-news.jp/?p=468260 部品取り車のつもりで購入した「白帽サンバー」でしたが、あれよあれよと公道復帰にこぎつけました。その後も目立った不調やトラブルは無く、コンディション良く走るようになった白帽号（元々は赤帽車両）でしたが、高速道路であることに気が付きました。街中でも唸り気味のエンジンでしたが、高速走行中は、一段とエンジン音が唸って聴こえます。自動車のプロメカニックであるバイク仲間に相談して………。]]> 468260