MotoGPの記事一覧
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ミシュラン初の2輪用タイヤのバーチャル展示会 「MICHELIN 2WHEEL VIRTUAL EXHIBITION」開催
2021.01.21ミシュランは、オンライン形式のバーチャル2輪用タイヤの展示会「MICHELIN 2WHEEL VIRTUAL EXHIBITION」を開催します。
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「完敗」を認めるも高評価！ ホンダがMotoGP2020を振り返り
2021.01.13ホンダは2021年1月8日、MotoGP2020年シーズンの合同取材会を開催し、各ライダーへの評価や、今季に向けての目標を発表しました。
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2冠を成し遂げたダビデ・ブリビオ、チーム・スズキ・エクスターを離脱
2021.01.09スズキは20年ぶりとなるMotoGPタイトル獲得に貢献したチーム・スズキ・エクスターのダビデ・ブリビオ氏がチームを離脱すると発表しました。
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エース不在で戦い抜いたMotoGP 2020シリーズは「完敗」! 負けから多くを学んだシーズン
2021.01.08ホンダがオンラインで、2020年シーズン MotoGP合同取材会を開催。エースライダー不在、新型コロナウイルスの感染拡大など、さまざまな逆境のなかおこなわれた昨シーズンを振り返りました。
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愛車も成約！ 2021年はレースにもチャレンジ? ～リターンライダーKANEKO’S EYE～
2021.01.04クルマ業界に25年以上携わる金子陽一さんは、ドライビング・インストラクターや自動車に関する研修トレーナーを生業としていますが、数年前には大型免許を取得しリターンライダーとしてバイク乗り復活を果たしました。金子さんは2021年、どのようなことに注目しているのでしょうか。
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【GSX-RRの進化 エンジン・空力編】コーナリング性能を求めて直列4気筒を選択。コントロール性に徹底してこだわる開発方針
2021.01.02最高峰クラス2年目のジョアン・ミルがライダーズタイトル、チーム・スズキ・エクスターがチームタイトルを獲得し、混乱の2020年シーズンを制したスズキ・ファクトリーは、他のメーカーに比べて少ない予算の中で、“ステップ・バイ・ステップ”のやり方で頂点にたどり着いた。
前回の車体編に引き続き、今回はエンジン・空力に的を絞り、進化のプロセスを見ていこう。 -
電動バイクレース『MotoE』 2021年で3シーズン目を迎え注目と期待が高まる
2021.01.02MotoGPヨーロッパグランプリとの併催で、2021年で3シーズン目を迎える『MotoE』は、電動バイクのチャンピオンシップです。取材を続けるモータースポーツジャーナリスト伊藤英里さんが2021年の展望を解説します。
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【GSX-RRの進化 車体編】美しく絞り込まれたフレーム。“ステップ・バイ・ステップ”で屈指のコーナリングマシンに
2021.01.01MotoGPクラスのライダーズタイトルとチームタイトルの2冠に導いたスズキGSX-RRの進化を車体編とエンジン・空力編に分けて紐解きます。
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MotoGP2020年の総括、そして2021年の展望！
2020.12.302020年MotoGPシーズンは、スズキのジョアン・ミルが2000年のケニー・ロバーツ・ジュニア以来となるMotoGP最高峰クラスのタイトルを、スズキにもたらしたことが印象的でした。
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2020年シーズンMotoGPを振り返り、あらためて考えるスポーツの影響力とは
2020.12.29新型コロナウイルス感染症の影響で大幅な変更を余儀なくされた2020年シーズンのMotoGPですが、そんな中でもひたむきにレースに向かうライダーの姿勢、日本人選手の活躍など、2020年を通して感じたモータースポーツの魅力を、ライターの伊藤英里さんが振り返ります。
