スズキ「バーグマン200vs400」 同じシリーズ名でも全然違う!? エンジン以外の相違点は? スズキ「バーグマン200」(左)と「バーグマン400」(右) スズキ「バーグマン200」(左)と「バーグマン400」(右)。リアビューのワイド感も大きく異なります スズキ「バーグマン200」(左)と「バーグマン400」(右)。グローブボックスのデザインも異なります スズキ「バーグマン200」(左)と「バーグマン400」(右)。シート下の収納スペース容量は200に軍配があがります スズキ「バーグマン200」(左)と「バーグマン400」(右)。200のシート座面は400の1.5倍ほどの大きさに感じられます スズキ「バーグマン200」のフロントフェイス。400に比べムッチリとした印象を受けます スズキ「バーグマン400」のフロントフェイス。機敏な走行性能と連動するシャープな印象とされています スズキ「バーグマン200」 スズキ「バーグマン400」 スズキ「バーグマン400」。リンク式モノショックリアサスペンションを車体下部に備えることで高い走行性能が実現されています スズキ「バーグマン200」(左)と「バーグマン400」(右)。同じモデル名でもその特徴は大きく違います スズキ「バーグマン200」(左)と「バーグマン400」(右)。リアビューのワイド感も大きく異なります 関連記事 革新のハイグリップタイヤ「RS12」を徹底テスト! (PR)BRIDGESTONE 34.1万円の“新”原付 ホンダ「スーパーカブ110 Lite」発売から半年 販売店で人気のアクセサリーは? 開放感と視認性の高さ、使いやすさが魅力!! 街乗りやツーリングにも最適な「ジェットヘルメット」とは? 東北最大級!? ワクワクが止まらない「塩釜水産物仲卸市場」で海の幸を満喫!! 美味しいアジフライを求めて走る旅 キャブレターの燃料供給量を左右する! 街乗りやワインディングでのフィーリングに影響大!! 「ジェットニードル」とは? この画像の記事を読む 革新のハイグリップタイヤ「RS12」を徹底テスト! バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー