魅惑の直4スーパースポーツ!! フルパワーが標準なのは今だけ? 揺れ動く国産モデルのこれまでとこれから

スズキ「GSX-R1000R」に試乗する筆者(伊丹孝裕)
カワサキ「Ninja ZX-10R KRT EDITION」に試乗する筆者(伊丹孝裕)カワサキ「Ninja ZX-10R KRT EDITION」に試乗する筆者(伊丹孝裕)
ヤマハ「YZF-R1」(2014年型)
ヤマハ「YZF-R1」(2014年型)
カワサキ「GPZ900R」(1990年型)ファイアクラッカーレッド×エボニー
ホンダ「RC213V-S」(2015年発売)
ヤマハ「VMAX(V-max1200)」(1990年型)
ホンダ「CBR1000RR-R FIREBLADE SP」(2020年型)に試乗する筆者(伊丹孝裕)
ホンダ「RC213V-S」(2015年発売)
ヤマハ「VMAX(V-max1200)」(1990年型)
フルパワーのスーパースポーツを堪能できるのは今だけ!? ヤマハ「YZF-R1M」(2020年型)に試乗する筆者(伊丹孝裕)

この画像の記事を読む

画像ギャラリー

編集部からのおすすめ

なぜ、BDSオークションを通過したバイクは安心なのか? 全ライダーが知っておきたい市場と流通の仕組み【PR】

なぜ、BDSオークションを通過したバイクは安心なのか? 全ライダーが知っておきたい市場と流通の仕組み【PR】

最新記事