コンパクトで軽快！　スズキのスーパースポーツGSX-R1000R ABSにスーパースポーツに憧れるママライダーが走行体験してみました!!

6スポークアルミキャストホイールは、軽快なハンドリングとスポーティな外観を採用し、サスペンションは、レース技術よりフィードバックされたSHOWA BFF（Balance Free Frontfork）とSHOWA BFRC lite（Balance Free Rear Cushion lite）を搭載

高輝度LEDを採用したコンパクトなヘッドランプを採用

マフラーカバーエンドをスラッシュカット形状し、サイレンサー本体の色をブラックアウトすることでスタイリッシュな印象を与えられたマフラーカバー

総排気量999cc・水冷・4サイクル・直列4気筒・DOHC・4バルブエンジン搭載

アルミ製スイングアームは、重量と剛性バランスを最適化しています

フューエルタンク後部は、スリムかつ滑らかにし、ライダーが前後左右に体重移動しやすい形状を採用

2020年型GSX-R1000R ABS 100周年記念カラー

接地感や安定感も抜群のGSX-Rは乗りこなしたいと思わせてくれる１台です

1980年代から進化を続けてきたGSX-R1000Rにスーパースポーツに憧れるママライダーが試乗

MotoGPマシンをモチーフにしたボディデザインに気分も上がる

国産スーパースポーツモデルの中でも、比較的低めな825mmのシート高で安心感があります

軽量コンパクトなフル液晶ディスプレイ多機能インストルメントパネルを採用

スロットルも軽く、トルクフルでスムーズに加速し、中低速でもコントロールしやすくスムーズです

タイトなコーナーでもコントロールしやすいGSX-R1000Rは、アクセルを大きく開けばグワっと加速

2020年型GSX-R1000R ABS 100周年記念カラー

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