アルプス越えも夢じゃない! 親しみやすさと頼もしさを持ち合わせるホンダのオールラウンダー『XL750トランザルプ』

防風性能と前方視界の両立したスクリーンを採用

左ハンドルスイッチやBluetooth®接続されたヘッドセットを通じたライダーの音声などで、スマートフォンのマップやミュージックアプリなどの操作を可能とするHSVCSを採用

左ハンドルスイッチやBluetooth®接続されたヘッドセットを通じたライダーの音声などで、スマートフォンのマップやミュージックアプリなどの操作を可能とするHSVCSを採用

高速道路などの通行に便利なETC2.0車載器を装備

専用のアルミリアキャリアを採用

アドベンチャースタイルの大型スポーツモデル「XL750 TRANSALP」

アドベンチャースタイルの大型スポーツモデル「XL750 TRANSALP」

アドベンチャースタイルの大型二輪スポーツモデル『XL750 TRANSALP』の試乗レポートをお届け

シート高は850mmで、座面が絞り込まれた形状で、地面に足をおろしやすいのも足つき性を良くしている

排気量754ccのユニカムバルブトレイン採用の並列2気筒エンジンを搭載

5インチのフルカラー・マルチインフォメーションディスプレイを搭載

モードを「SPORT」にしてワインディングを走行すると、カーブの立ち上がりで鋭くダッシュしてコーナーを軽快に駆け抜けることができる

ブレーキはフロントにピンスライド式2ポッドキャリパーと310mm径のダブルディスクを採用

荒れた路面も気にせずに走れる走破性が追求されている

アドベンチャースタイルの大型二輪スポーツモデル『XL750 TRANSALP』と筆者（青木タカオ）

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