「横向きエアバルブ」は、便利なだけじゃない!?

エアバルブは消耗品。劣化すると空気漏れを起こす危険があるので、タイヤ交換の際に、同時に交換するのがオススメ
従来からの「ストレート型」のエアバルブ。前輪がダブルディスクだと空気圧のチェックや補充が、少々やりにくいかも……
横向きエアバルブ。写真はホンダ「CB650R」
横向きエアバルブ。写真はBMW Motorrad「R 18 Roctane」
BMWは、車種によって前輪のエアバルブをホイールのスポーク部に装備し、メンテナンス性に優れる。写真は「R 1250 RS」の前輪
アフターパーツの横向きエアバルブ。写真は「GALESPEED（ゲイルスピード）」の「74°エアバルブ」（純正ホイール対応）
カラフルなアルミ製のキャップならドレスアップ効果も「大」！　写真は「POSH（ポッシュ）」のアルミカラードエアーバルブキャップで、空気漏れを防ぐOリング入り
従来からの「ストレート型」のエアバルブ。前輪がダブルディスクだと空気圧のチェックや補充が、少々やりにくいかも……
横向きエアバルブ。写真はカワサキ「Ninja H2 SX」の前輪
エアバルブに内蔵されるバルブコア（通称：ムシ）
エアバルブのキャップ

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