スズキの8耐ファクトリーチーム「チームスズキ CN チャレンジ」 チームディレクターに直撃インタビュー 合同テストの結果やいかに!?(前編)

「チームスズキ CN チャレンジ」が手掛けた「GSX-R1000R」。「GSX-R1000R ヨシムラ SERT MOTUL EWC 仕様」をベースとしています
「チームスズキ CN チャレンジ」が手掛けた「GSX-R1000R」。「GSX-R1000R ヨシムラ SERT MOTUL EWC 仕様」をベースとしています
「チームスズキ CN チャレンジ」が手掛けた「GSX-R1000R」。「GSX-R1000R ヨシムラ SERT MOTUL EWC 仕様」をベースとしています
「チームスズキ CN チャレンジ」が手掛けた「GSX-R1000R」。「GSX-R1000R ヨシムラ SERT MOTUL EWC 仕様」をベースとしています
「チームスズキ CN チャレンジ」が手掛けた「GSX-R1000R」。「GSX-R1000R ヨシムラ SERT MOTUL EWC 仕様」をベースとしています
「チームスズキ CN チャレンジ」が手掛けた「GSX-R1000R」。「GSX-R1000R ヨシムラ SERT MOTUL EWC 仕様」をベースとしています
「チームスズキ CN チャレンジ」が手掛けた「GSX-R1000R」。「GSX-R1000R ヨシムラ SERT MOTUL EWC 仕様」をベースとしています
「チームスズキ CN チャレンジ」が手掛けた「GSX-R1000R」。「GSX-R1000R ヨシムラ SERT MOTUL EWC 仕様」をベースとしています
「チームスズキ CN チャレンジ」が手掛けた「GSX-R1000R」。「GSX-R1000R ヨシムラ SERT MOTUL EWC 仕様」をベースとしています
「チームスズキ CN チャレンジ」ディレクターの佐原伸一さんと「GSX-R1000R」。「GSX-R1000R ヨシムラ SERT MOTUL EWC 仕様」をベースとしています
「チームスズキ CN チャレンジ」が手掛けた車両でテストを行う渥美心選手
「チームスズキ CN チャレンジ」が手掛けた「GSX-R1000R」。「GSX-R1000R ヨシムラ SERT MOTUL EWC 仕様」をベースとしています
「チームスズキ CN チャレンジ」が手掛けた「GSX-R1000R」。天然亜麻繊維が主な素材とされた前後フェンダーを装着しています
「チームスズキ CN チャレンジ」ディレクターの佐原伸一さん

この画像の記事を読む

画像ギャラリー

編集部からのおすすめ

水上バイクの免許は1日半で取得できる!? 初めて水面を走ってみた|葉月美優のSea-Dooエンジョイライフ 免許取得編【PR】

水上バイクの免許は1日半で取得できる!? 初めて水面を走ってみた|葉月美優のSea-Dooエンジョイライフ 免許取得編【PR】

最新記事