スズキのイメージにピッタリ! 嬉しいポイント盛り沢山の『GSX-8R』に試乗します〜小野木里奈の○○○○○日和〜

フロント周りのヘッドライトは、コロンとつぶらな目をしていますが、カウルの形がシュッとしていてイケメンな顔立ち
5インチカラーTFT液晶マルチインフォメーションディスプレイには、車両のシステム、設定、リアルタイムの運転状況を表示する
左ハンドルスイッチのモード/セレクトスイッチにより、設定・操作をすることが可能です
燃料タンクは14LでWMTCモード値23.4lm/Lを実現しています
最高出力80PSを発揮する総排気量775cc、水冷・4サイクル・2気筒 / DOHC・4バルブエンジンを搭載
車両重量は205kgで、シート高に慣れるまでは少し緊張感がありました
スズキ『GSX-8R』
スズキ『GSX-8R』
スズキのスポーツバイク『GSX-8R』に試乗します
サイドカウルには一見模様のように見える「8R」のロゴが描かれている
シート高は810mm、身長160cmの私が跨ると両足のつま先が地面に着く程度
高速道路での風を受けているのかスッと走ってくれる
ハンドルがややライダー側に位置しているので上半身が前傾しすぎず、ネイキッドバイク寄りの感覚
コーナリング性能は、車体に重さを感じさせず体重移動に応じて車体が傾いてくれ
蓋を開けてみたら驚きポイントがたくさん詰まっていた『GSX-8R』

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