アメリカン・シングルビートの鼓動ホンダ「FT400」は新時代のスポーツバイクだった!!

単気筒エンジンならではのスリムな車体に長いフロントフォーク、さらに前輪19インチ、後輪18インチでフラットダートも守備範囲としている

アメリカンモータースポーツファンなら一目で好きになる秀逸なデザインの燃料タンク

19インチアルミホイールとチューブレスタイヤ、デュアルピストンキャリパーと大径ディスクブレーキのフロントまわり

角形ヘッドライトはハロゲン60／55W。メーターもウインカーも角形で統一されている

オフ車並みに細い燃料タンクと大型ロードバイク並の幅広の段つきシート。これまでにない新感覚スポーツ車だった

エンジンは本場アメリカのダートトラックでも使用されていた「XL」「XR」系がベース

1982年に発売されたホンダ「FT400」は、米国のダートトッラックマシンをイメージした新感覚のシングルスポーツ車だった

「XL」「XR」系をベースにした単気筒SOHC4バルブエンジン、2本のエキゾーストパイプ、2軸バランサーなどは当時の最先端だった

ブラックアウトされたハンドルまわり。スピードメーターは160km／hまで、タコメーターのレッドゾーンは7250rpm付近から

燃料タンクは細く、シートから後部はボリュームがあり快適なポジションというユニークな作り

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