「レギュラー」と「ハイオク」は何が違う? レギュラー車にハイオクを入れたらパワーアップは都市伝説!?

シリンダーヘッドのバルブ周りにダメージを受けたエンジン
メーカーが発表する主要諸元表などには指定燃料を記載するモデルも
給油の際にはエンジンの仕様に合ったガソリンの選択が必要
一般的な4ストロークエンジンの工程
エンジン内のピストンに付着したカーボン
不適切なガソリンを使用した場合、最悪ブローに繋がることも。

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