ベネリ「TNT249S」 250ccクラスにあって他とは異なるフィーリングを堪能できるネイキッドモデル シート高795mmの車体に身長182cmの筆者(中村友彦)がまたがった状態 デザインが独特なLEDヘッドライト メーターにはデジタル表示の液晶ディスプレイ、左右に各種インジケーターを配置。形状は左右非対称 ボリューム感のある燃料タンクは容量16リットル シートは前後一体型。着座面はやや幅広 ウインカーやテールランプもLEDを採用 フロントブレーキにはダブルディスクに対向4ピストンキャリパーの組み合わせ。フロントフォークは倒立テレスコピック 左右非対称のスイングアーム。車体右側はサイレンサーを避けるような「へ」の字型で車体中心より右側へオフセットされたサスペンションをメインフレームから直線状に連結。リアブレーキはシングルディスクと片押しシングルピストンキャリパーの組み合わせ 左右非対称のスイングアーム。車体左側はストレート形状 ステップ(フットペグ)も翼のような独特のデザイン ベネリ「TNT249S」に試乗する筆者(中村友彦) ベネリ「TNT249S」に試乗する筆者(中村友彦) ベネリ「TNT 249S」 排気量250ccの水冷並列2気筒DOHC4バルブエンジンを搭載 ベネリ「TNT 249S」の価格(消費税10%込み)は63万6900円から 関連記事 峠道で感動!ブリヂストンの最新&最高タイヤがすごかった (PR)BRIDGESTONE カーボンルックで「どの車体色にも合わせやすい」 ヤマハ「YZF-R25/R3」対応のカーボンライク外装がワイズギアから登場 船の上に“いけす”が付いてる!? 釣りに特化した水上バイクとは (PR)BRP “祝”「ヨンヒャク直4」ネイキッド復活!! ホンダ「CB400スーパーフォア」の軌跡を振り返る 身長158cmでも不安の無い足つきと初心者だけではない「Eクラッチ」の恩恵!! ホンダ「CBR400R FOUR E-Clutch」の魅力に迫る!! ~高梨はづきのきおくきろく。~ この画像の記事を読む 今話題のプレミアムスポーツタイヤを箱根で徹底検証! バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー