うわ! いいじゃん!ブリヂストンの最新スポーツラジアルタイヤ「BATTLAX HYPERSPORT S23」を味わう【PR】 ブリヂストン「BATTLAX HYPERSPORT S23」を履いたスズキ「GSX-8S」 ブリヂストン「BATTLAX HYPERSPORT S23」を履いたスズキ「GSX-8S」 ブリヂストン「BATTLAX HYPERSPORT S23」を履いたスズキ「GSX-8S」 ブリヂストン「BATTLAX HYPERSPORT S23」を履いたスズキ「GSX-8S」 ブリヂストン「BATTLAX HYPERSPORT S23」を履いたスズキ「GSX-8S」 ブリヂストン「BATTLAX HYPERSPORT S23」を履いたスズキ「GSX-8S」 ブリヂストン「BATTLAX HYPERSPORT S23」を履いたスズキ「GSX-8S」 ブリヂストン「BATTLAX HYPERSPORT S23」を履いたスズキ「GSX-8S」 ブリヂストン「BATTLAX HYPERSPORT S23」を履いたスズキ「GSX-8S」 ブリヂストン「BATTLAX HYPERSPORT S23」を履いたスズキ「GSX-8S」 ブリヂストン「BATTLAX HYPERSPORT S23」 ブリヂストン「BATTLAX HYPERSPORT S23」 ブリヂストン「BATTLAX HYPERSPORT S23」 ブリヂストン「BATTLAX HYPERSPORT S23」 ブリヂストン「BATTLAX HYPERSPORT S23」を履いたスズキ「GSX-8S」に乗る筆者(松井勉) ブリヂストン「BATTLAX HYPERSPORT S23」を履いたスズキ「GSX-8S」に乗る筆者(松井勉) ブリヂストン「BATTLAX HYPERSPORT S23」を履いたスズキ「GSX-8S」で走る筆者(松井勉) ブリヂストン「BATTLAX HYPERSPORT S23」を履いたスズキ「GSX-8S」に乗る筆者(松井勉) ウエット路面の中、「BATTLAX HYPERSPORT S22」を履いたKTM「990 DUKE」に乗る筆者(松井勉) 低速域から分かるコンフォート性の高さがブリヂストン「BATTLAX HYPERSPORT S23」の第一印象だ 低い気温でもしっかり性能を担保する「BATTLAX HYPERSPORT S23」 従来モデル「BATTLAX HYPERSPORT S22」からさらに進化した「BATTLAX HYPERSPORT S23」レーダーチャート 峠道でブリヂストン「BATTLAX HYPERSPORT S23」を感じる。低気温というのに与えられる安心感には驚きだ 「BATTLAX HYPERSPORT S23」を履いたスズキ「GSX-8S」で峠道を走る。深くバンクした際にも優れたグリップ力を発揮する 「BATTLAX HYPERSPORT S23」を履いたスズキ「GSX-8S」でワインディングを走る。「ゆとりある走り」が安心感を与えてくれた 「BATTLAX HYPERSPORT S23」のトレッドパタン。F(左)とR(右) 試乗してみてブリヂストン「BATTLAX HYPERSPORT S23」はさまざまなユーザーにオススメできるタイヤと感じた この画像の記事を読む 画像ギャラリー