“車検も車庫証明も不要” な「エアコン付き3輪」が補助金の対象に!! 小型EV「リーン3」型式認定を国土交通省より取得
リーンモビリティは、都市型小型EV「Lean3(リーンスリー)」について、2026年10月23日に原動機付自転車(ミニカー)の型式認定を国土交通省より取得したと発表しました。
CEV補助金の対象となり20万円が交付
リーンモビリティは、都市型小型EV「Lean3(リーンスリー)」について、2026年10月23日に原動機付自転車(ミニカー)の型式認定を国土交通省より取得したと発表しました。
あわせて、経済産業省の「クリーンエネルギー自動車導入促進補助金(CEV補助金)」の対象車種となり、補助金額は20万円と定められました。
型式認定は、道路運送車両法施行規則に基づく制度です。車両が保安基準に適合していることに加え、同一の品質で継続して製造するための品質管理体制が整っているかを審査します。

今回の取得により、Lean3の車両設計と、製造における品質の均一性を確保する体制が、要件に適合していると認められました。車名・型式は「リーンZAD-A100A」、型式認定番号はⅠ-8110(2026年10月23日付)です。
同社は、開発・設計から部品調達、生産、品質管理、販売、アフターサービスに至るまでを、パートナー企業とともに一貫して管理する体制を構築してきました。
Lean3を購入するユーザーは、所定の申請を行い交付要件を満たすことで、20万円の補助金の交付を受けられます。
ただし、申請の受付期間や予算の状況によっては、交付を受けられない場合があります。対象車両と補助金額は、一般社団法人次世代自動車振興センターのウェブサイトで確認できます。
CEV補助金に加え、都道府県や市区町村によっては独自の補助制度を利用できる場合があります。東京都にも、CEV補助金の対象となる電動車両への補助制度があり、Lean3も対象となるよう申請を進めています。
Lean3は台湾工場で生産を開始しており、完成した車両は日本へ順次輸送されており、11月からの納車開始に向けた準備が進められています。
同社は今後も、年間1万台を超える生産能力を見据えた量産体制の構築を進め、生産能力を段階的に引き上げる方針です。
代表取締役社長の谷中壯弘氏は、保安基準への適合と同一品質で製造を続ける体制の両面が認められたことについて、量産に求められる品質管理を客観的に示せた大きな節目だと述べています。
また、CEV補助金の対象となったことで、より多くの人がLean3を手に取りやすくなったとしています。
Lean3は、一般的なクルマの約3分の1のサイズに、エアコンを標準装備した室内と、車体を傾けて旋回する独自の制御技術を両立した都市型小型EVです。
前2輪操舵・後1輪駆動の3輪構造を採用しており、独自の車体制御システムにより、旋回時や荒れた路面でも車体姿勢を最適に保ち、高い走行安定性を実現するとしています。
最高速度は60km/h、航続距離は約100km(WLTCモード)で、家庭用電源での充電に対応し、普通自動車免許で運転できます。
価格(消費税10%込)は169万8000円からです。
同社は、都市部の渋滞や駐車スペースの不足、運輸部門の脱炭素といった課題の改善に貢献するとしています。













