一体どこが便利なの? カブに搭載された自動遠心クラッチを徹底解説 自動遠心クラッチが採用されたホンダ「スーパーカブ110」と「スーパーカブC125」 自動遠心クラッチが採用されたホンダ「スーパーカブC125」 自動遠心クラッチが採用されたホンダ「スーパーカブ110くまモン仕様」 自動遠心クラッチが採用されたホンダ「クロスカブ」 ステップの前後にあるチェンジペダルを前後に踏み込むことでシフトチェンジを行う カブシリーズは、クラッチの操作が必要ないため、左のハンドルにはレバーがありません 走行中は安全上の理由から、4速から上はいくら踏んでもニュートラルに入らない仕組みとなっています 自動遠心クラッチが採用されたホンダ「クロスカブ」で走行する様子 シフトアップの際は一般的なリターン式のバイクのように足の甲でペダルを蹴り上げません カブシリーズは、多くのモデルがラインナップされています 車体のバランスが良いため、フレームが延長されていることに気がつかないほど。排気管の取り回しもユニークです。 関連記事 放置すると大変なことに!? 走行中についた“虫汚れ”はスグ落せ!! けっこう厄介な理由とは バイクの「希望ナンバー制度」スタート 初日24時間で1万4007件の申し込み!? そのタイミングを解説 際立つ“黒豚焼肉”の旨み!! 濃すぎない味付けと王道の組み合わせでハズさない定食を満喫!! バイクで行く高速道路グルメ 関越道「三芳PA」 リッター約43.4km走行できる「“新型”原付二種スクーター」登場!! スペインのバイクブランドWottan Motorの「ONE 125」EICMA2026に出展 「心の安定のため」「死なずに済んだ」「感触が気に入らない」など反響 バイクに乗る時“胸部プロテクター”装着する? 警視庁が調査結果を公開中 この画像の記事を読む バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー