バイクの変速方式には2種類ある?ロータリー式とリターン式の違いとは

リターン式を採用するホンダ「CB400SF」
リターン式を採用するヤマハ「XSR700」
リターン式を採用するカワサキ「Z650RS」
リターン式を採用するスズキ「GSX-S750 ABS」
MTバイクは走行時の速度や路面状況によって、ライダーがエンジンの回転数に合わせてギアを変えます
スクーター=ATバイクに採用されている無段階変速方式
ホンダのカブシリーズに採用されているロータリー式
ロータリー式は、頻繁に停車するシーンに最適
リターン式は、1速からトップギアの間を1速ずつ行き来する変速方式
教習所で免許を取得する際に使用されるMTバイクも基本的にリターン式

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