ヘップバーンや工藤ちゃんのとは違う!! 角型ヘッドライトのベスパ「スプリントS150」はスポーティな走りが自慢!? シート高790mmの車体に身長175cmの筆者がまたがった状態。足つきに不安は無い ハンドルまわりやインナーレッグシールドもアウダーチェブルーの車体色で統一。スイッチ類などはシンプルなモノ コックピットはアナログ式のスピードメーターとデジタル表示の液晶パネルが備わる シート表皮にはバックスキン調の滑りにくい素材を採用 シートを開けるとトランクスペースが現れる シート下のトランクスペースを取り除くと、エンジンへのアクセスが可能となっている。スチール製のモノコックボディなどベスパ伝統のつくり テールランプもLEDを採用。車体側面からリアエンドへ、丸みを帯びた形状とエッジラインを交えながら流れるような造形がスタイリッシュ フロントのインナーパネルは開閉式。小物入れやUSB充電ポートが備わる シート前方下部には引き出し式のフックを装備 足元のフロアボードまで車体色で統一。前後にライン状に備わる滑り止めのゴムまでデザインの一部に フロントにはディスクブレーキとABSを装備。航空機を起源とする片持ち式ボトムリンクのフロントサスペンションはベスパの独自性を表すもの。反対側から見るとホイールのデザインがよく分かる フロントにはディスクブレーキとABSを装備。航空機を起源とする片持ち式ボトムリンクのフロントサスペンションはベスパの独自性を表すもの。反対側から見るとホイールのデザインがよく分かる 排気量155ccの空冷4ストローク単気筒SOHC3バルブエンジンを搭載 ベスパ「Sprint S 150」カラー:アウダーチェブルー ベスパ「Sprint S 150」カラー:アウダーチェブルー ベスパ「Sprint S 150」カラー:アウダーチェブルー ベスパ「Sprint S 150」に試乗する筆者(青木タカオ) 角型ヘッドライトが特徴的なベスパ「Sprint S 150」カラー:アウダーチェブルー 軽快で快適な走りも魅力。排気量は155ccなので原付ではなく軽二輪に区分される スポーツベスパに与えられた角型ヘッドライト。各部に採用されたメッキが高級感・上質感を演出している 関連記事 バイク業界大手の知られざる裏側、岡崎市の拠点にメディア初潜入 (PR)RED BARON カワサキ「“新型”スクーター」発表!! 低価格&スポーティ&充実装備の原付二種モデル「BRUSKY 125」インドネシアに登場 革新のハイグリップタイヤ「RS12」を徹底テスト! (PR)BRIDGESTONE スズキ「“新”原付二種スクーター」発表! ジェットヘルメット+αの大容量収納スペース搭載! カラフルなランナップの「SUI」最新モデル台湾に登場 アイコニックな顔つきで燃費は58.8km/L!! シルバーバックがホンダの人気スクーター「スクーピーCLUB12タイ仕様」を日本へ導入 この画像の記事を読む バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー