スクランブラースタイルのスポーツモデル、ホンダのCL250に乗ってみたら、味わい深い乗り味とレトロモダンなルックスにハマりました！！　〜夜道雪のちょっと寄り道〜

車両重量は172kgで数値だけで見るとべらぼうに軽いわけではないけれど、女性でも扱いやすい車格は、押し歩きも問題なし

タンクには、“スクランブラー”イメージを際立たせニーグリップがしやすいタンクパッドを装備

小型反転液晶メーターには、ギアポジションインジケーターや燃費表示、左右独立点滅式のウインカーインジケーターなどが表示可能

総排気量249cc 水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒エンジン搭載

単気筒ならではの低速トルク感が街乗りにぴったり！

オンオフ関係なく扱いやすい車体は、CL250の完成度の高さを物語っている

ホンダのスクランブラー「CL250」

スクランブラータイプのCL250のルックスはとってもカッコ良い

ホンダ「CL250」でちょっと寄り道します

ホンダ「ドリームCL72スクランブラー（1962）」

CL250は、フロント19インチ、リア17インチを採用

アップタイプのマフラーは、スクランブラースタイルの定番！

シート高は790mm、身長155cmなので、厚底のライディングブーツを履けば問題いなく両足が地面に設置します

オプションでゼッケンプレートみたいなリアサイドカバーをつけたい

一度乗るともう降りたくなくなるような心地よいエンジンがたまらない！

クラッチも軽くて操作しやすく、ストップアンドゴーの多い街中でもスムーズに変速できる

気になる点は、ステップが足とぶつかってしまう

気になる点は、ステップが足とぶつかってしまう

純正オプションのオススメパッケージは、オフロード仕様

スクランブラータイプのルックスがとってもカッコ良い

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