レギュラー指定にハイオク入れたら速くなる（都市伝説）？　指定以外だとエンジン壊れるの？

ガソリンスタンドの給油機の「ハイオク」のノズル。「PREMIUM（プレミアム）」と併記されている

レギュラーが指定されているホンダ「レブル250」

レギュラーが指定されているホンダ「ADV160」

レギュラーが指定されているホンダ「GB350」

ハイオクが指定されているカワサキ「Ninja ZX-10R KRT EDITION」

ハイオクが指定されているヤマハ「TMAX560 TECH MAX」

ハイオクが指定されているスズキ「V-STROM 800DE」

レギュラーが指定されているスズキ「V-STROM250SX」

レギュラーが指定されているヤマハ「YZF-R25」

ハイオク（無鉛プレミアム）はレギュラーよりも、呼び名のイメージ的にパワーが出そうな気もするが……

ガソリンスタンドの給油機の「ハイオク」のノズル。「PREMIUM（プレミアム）」と併記されている

ハイオクが指定されているホンダ「CBR1000RR-R FIREBLADE SP」

燃料タンクの給油キャップ付近に貼られた、ハイオクの指定と注意を促すステッカー。写真はカワサキ「Ninja ZX-10R」

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