新車のクラシックバイク、ロイヤルエンフィールドの伝統を、名を受け継いだ「ブリット350」にアクティブバイク女子、指出瑞貴が乗ってみました!! リラックスできるライディングポジションは楽チン! コーナリングや、細かなカーブ、直線、問題なくすっきりと走れる 安全性の高いABSと、フロント300mm、リア270mmのディスクブレーキを装備 ハンドルまわりや機能はシンプルでクラシカルなメーターパネルは、デジタルとアナログのミックススタイル クッション厚めのシートは、型押しのタックロール加工がされていてさり気にオシャレ 総排気量349 cc、空冷4ストローク単気筒エンジン搭載 ロイヤルエンフィールド「BULLET 350」 ロイヤルエンフィールド「BULLET 350」 ロイヤルエンフィールド「BULLET 350」 日本自動車輸入組合(JAIA)でロイヤルエンフィールドのBULLET 350に試乗しました ボディーの右側全面にムキ出しのエキゾーストパイプが1番のお気に入り ちょっと立体感があって、色使いと存在感が素敵なタンクのエンブレム シート高は805mm、身長166cmの私で足裏半分とまでは行きませんが、充分両足着きます! 低速でもジリジリと走行ができる粘り強いエンジンが特徴的 タンデムシートの下にリアフェンダーとサスペンションを囲むようにサリーガードが装備されている 関連記事 峠道で感動!ブリヂストンの最新&最高タイヤがすごかった (PR)BRIDGESTONE カーボンルックで「どの車体色にも合わせやすい」 ヤマハ「YZF-R25/R3」対応のカーボンライク外装がワイズギアから登場 船の上に“いけす”が付いてる!? 釣りに特化した水上バイクとは (PR)BRP “祝”「ヨンヒャク直4」ネイキッド復活!! ホンダ「CB400スーパーフォア」の軌跡を振り返る 身長158cmでも不安の無い足つきと初心者だけではない「Eクラッチ」の恩恵!! ホンダ「CBR400R FOUR E-Clutch」の魅力に迫る!! ~高梨はづきのきおくきろく。~ この画像の記事を読む 今話題のプレミアムスポーツタイヤを箱根で徹底検証! バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー