新車のクラシックバイク、ロイヤルエンフィールドの伝統を、名を受け継いだ「ブリット350」にアクティブバイク女子、指出瑞貴が乗ってみました!!
バイクが大好きで、いろんなバイクに乗ってみたいという女優の指出瑞貴さん。今回はロイヤルエンフィールドの90年に渡る伝統を継承しつつ、現代的な走りに対応したブリット350に試乗してみました!
アクティブ女子がバイクの輸入モデルに乗りまくり!
やっほ〜、みなさま、こんにちはー! お久しぶり? ですね、指出瑞貴です〜♪
あらためまして、女優、タレント業、サウナ、SUP、水上ジェットなどなどアクティブ女子やらしてもらってます!
ライダーであり、スーパー冷え性である私にとっては、天敵である“寒い冬”がやっとこさ終わり! 先日、ウェーブプールでサーフィンして、ちと早い夏気分を味わってきました(笑)。
そして、ツーリングシーズンインだ〜! と思い、調子乗って冬装備をせずにバイク乗ったらまだまだ風は冷たい…。近場といえど、寒かった〜。赤鼻のトナカイスタイルになるんですよ。29歳。なかなか恥ずかしい(笑)。
あれっ、ライダー歴何年だよ、私は! そろそろ覚えよっ!! と自分に喝を入れました。多分、この冬を超えて3年目(?)だったかしら…。

今回はですね、日本自動車輸入組合(JAIA)が大磯ロングビーチで開催した「第9回JAIA輸入二輪車試乗会・展示会」にオジャマしてきました〜。大好き! この会 *\(^o^)/*
目の前にたくさんのキラびやかな外車バイクがズラリ! なんとも贅沢な日です。目が追いつかないのです(笑)。
レトロでオシャレなデザインと質感がよきです!
まずご紹介するのは、ロイヤルエンフィールドのBULLET350でーす! 『ブリットサンゴーマル』という言い方で統一されているみたい!
ブリットの初代モデルはなんと1932年に誕生。深〜い歴史を持っているのです。現行モデルは「Jシリーズプラットフォーム」と呼ばれるロングストロークの新型空冷エンジンに、スチール製ツインダウンチューブクレードルフレームを採用。現代的な技術を盛り込みつつ、昔ながらの外観が特徴的! ちょっとレトロな見た目が、またツボです♪
ラインナップはスタンダードとプレミアムがあって、今回私が乗るのはスタンダードブラック。安全性の高いABS(アンチロック・ブレーキシステム)と、フロント300mm、リア270mmのディスクブレーキを装備し、充電できるUSBポートも備え付けられた現代仕様です。

まず、一番のお気に入りのポイントはボディーの右側全面にムキ出しのエキゾーストパイプ! 今回調べて、名称を学びました(笑)。とても存在感があって印象的!!
このパイプの上に、右足を乗せるステップがあって、なんだか変な感じでした。いつも乗っているBMWのF900XRは、ステップの下に何かがあることがないから(笑)。より旧車っぽさを感じました。
クッション厚めのシートには、型押しのタックロール加工がされていてさり気にオシャレな感じー! ミラー、ウィンカー、ライト、すべてがまん丸に統一されている! デザイン性がなんとも言えないレトロな感じを醸し出していて、よきです。

また、タンクにあるエンブレムが凝ってる〜! ちょっと立体感があって、色使いと存在感が素敵。ブランドやメーカーロゴって、私、結構注目して見てしまいがち! タンク横にあるから羽のデザインが目立つし、タンクのゴールドのラインと合わせて可愛い♡です。














