乗って分かった素性の良さ！ハーレーダビッドソン「X500」に試乗！〜高梨はづきのきおくきろく。〜

ウインカーと一体となったテールランプは、まんまる満月の形の中に、三日月の形が浮き彫りの部分が役割を担っている

車両重量は208kg、前が絞られたシートのおかげで片足でも余裕を持って支えることができる

乗りやすさが際立つX500は、コーナリング時でも無理なく倒し込むことが可能

乗りやすさが際立つX500は、コーナリング時でも無理なく倒し込むことが可能

総排気量500cc 47hp（35kW）/8500rpmを発揮する水冷並列2気筒DOHC4バルブエンジンを搭載

シートの硬さは、そこそこ硬め寄りで、気になる人は柔らかいシートに変更してもいいかも

ハーレーダビッドソン「X500」

ハーレーダビッドソン「X500」

所有している愛車もオレンジ色で、同色のバイクってだけで親近感湧く、ハーレーダビッドソン「X500」をみていくよ

フェンダーがバツッと切れていて、X500はウィンカーとテールランプが一緒になっている

シート高820mm、身長158cmの私で両足のつま先が地面に接地する

アクセルを開けていくと、気持ちの良い加速に乗りやすさが際立つ「X500」

クイックでシャープな切り返の時でも、不安要素は皆無で安定感抜群の性能をみせてくれる

X500を後ろから見た時にザリガニに見えて仕方がない！

乗ってみたらすんなりと馴染んでとてもいいバイクでした

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