スズキの8耐ファクトリーチーム「チームスズキ CN チャレンジ」チームディレクターに直撃インタビューどのようにしてライダー・スタッフは選ばれたのか（中編）

「チームスズキ CN チャレンジ」が手掛けた「GSX-R1000R」。「GSX-R1000R ヨシムラ SERT MOTUL EWC 仕様」をベースとしています

「チームスズキ CN チャレンジ」が手掛けた「GSX-R1000R」。「GSX-R1000R ヨシムラ SERT MOTUL EWC 仕様」をベースとしています

「チームスズキ CN チャレンジ」が手掛けた「GSX-R1000R」。「GSX-R1000R ヨシムラ SERT MOTUL EWC 仕様」をベースとしています

「チームスズキ CN チャレンジ」が手掛けた「GSX-R1000R」。「GSX-R1000R ヨシムラ SERT MOTUL EWC 仕様」をベースとしています

「チームスズキ CN チャレンジ」が手掛けた「GSX-R1000R」。「GSX-R1000R ヨシムラ SERT MOTUL EWC 仕様」をベースとしています

「チームスズキ CN チャレンジ」が手掛けた「GSX-R1000R」。「GSX-R1000R ヨシムラ SERT MOTUL EWC 仕様」をベースとしています

「チームスズキ CN チャレンジ」が手掛けた「GSX-R1000R」。「GSX-R1000R ヨシムラ SERT MOTUL EWC 仕様」をベースとしています

「チームスズキ CN チャレンジ」が手掛けた「GSX-R1000R」。「GSX-R1000R ヨシムラ SERT MOTUL EWC 仕様」をベースとしています

「チームスズキ CN チャレンジ」が手掛けた「GSX-R1000R」。「GSX-R1000R ヨシムラ SERT MOTUL EWC 仕様」をベースとしています

「チームスズキ CN チャレンジ」が手掛けた「GSX-R1000R」。「GSX-R1000R ヨシムラ SERT MOTUL EWC 仕様」をベースとしています

「チームスズキ CN チャレンジ」が手掛けた「GSX-R1000R」をテストする生形秀之(おがたひでゆき) 選手（写真は6／4、5日開催の4メーカー合同テスト時）

2023年に開催された鈴鹿8耐久に参戦した「浜松チームタイタン」（スズキの社員で構成されたチーム）

「チームスズキ CN チャレンジ」が手掛けたGSX-R1000Rをテストするエティエンヌ・マッソン選手（写真は6／19、20日開催の鈴鹿サーキット主催テスト時）

「チームスズキ CN チャレンジ」のライダーとして参戦する濱原颯道(はまはらそうどう)選手

「チームスズキ CN チャレンジ」のライダーとして参戦する生形秀之(おがたひでゆき) 選手

「チームスズキ CN チャレンジ」が手掛けた「GSX-R1000R」。テスト走行ではウイングレットも装備されていました（写真は6／4、5日開催の4メーカー合同テスト時）

「チームスズキ CN チャレンジ」のライダー陣。左から生形秀之(おがたひでゆき) 選手、エティエンヌ・マッソン選手、濱原颯道(はまはらそうどう)選手

「チームスズキ CN チャレンジ」ディレクターの佐原伸一さん

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