カッコ良くて乗りやすいちょうど良さが魅力のスーパースポーツ！ホンダ「CBR400R」に試乗レーシングライダー石塚健の市販車インプレッション

ホンダ「CBR400R」とレーシングライダーの石塚健選手

ホンダ「CBR400R」の走りを楽しむ石塚健選手

ホンダ「CBR400R」の走りを楽しむ石塚健選手

ホンダ「CBR400R」の走りを楽しむ石塚健選手

左右のミドルカウルには、内側にウイングレットとスリットを配置したダクトが新設された

5インチフルカラーTFT液晶メーターを装備

左ハンドルにHonda RoadSyncの操作や各種設定を変更できるマルチファンクションスイッチを採用

総排気量399cc、水冷並列2気筒エンジンを搭載

ホンダのロードスポーツモデル「CBR400R」

ホンダのロードスポーツモデル「CBR400R」

レーシングライダー石塚健選手がホンダ「CBR400R」の楽しみ方を解説

ホンダ「CBR400R」の走りを楽しむ石塚健選手

シート高785㎜、身長165cmの僕が跨ると少々踵は浮くものの問題なく支えることが可能

ホンダ「CBR400R」の走りを楽しむ石塚健選手

ホンダ「CBR400R」とレーシングライダーの石塚健選手

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