1.8リッター水平対向6気筒エンジンで300万円!!　第5世代ホンダ「ゴールドウイング」　パッセンジャーはファーストクラスの乗り心地？　唯一無二の最上級ラグジュアリーツアラーとは

415kgの車体（乾燥重量386kg）を操れる楽しみと、ファーストクラスの快適性を併せ持った唯一無二の存在

日本仕様車には光軸調整付きのディスチャージヘッドライトや盗難防止装置HISS、ワイパーなども装備

排気量1832ccの水平対向6気筒エンジンは5500rpmで116psを発揮。環境性能も政界最高水準だった

新設計のマルチボックスセクション式アルミ製ツインチューブフレームを採用

豪華なパッセンジャーシートには2個のスピーカーと2カ所に小物入れを備え、ファーストクラス感覚の乗り心地を追求

フルフェイスヘルメットが2個収納できる61Lの大容量トップケースと、左右で81Lのビルトインパニアケースには電波式ロックシステムも装備

国内モデル初の前後連動ABSを採用。日本仕様車にはクロームの豪華なディスクカバーも装備

排気量1832ccの水冷水平対向6気筒エンジンにアルミ製ツインチューブフレームなど、ホンダらしさ満載のモデル

ホンダ「ゴールドウイング」シリーズ第5世代となる「GL1800」（2001年型）は、世界最高級のラグジュアリーツアラー

無数の操作スイッチが配置されたコックピット。左手のスイッチボックスには無線、右手にはクルーズコントロール、燃料タンク部分にはオーディオの操作ボタンが並ぶ

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