「2輪のEVはどうなの？」警視庁の白バイにも採用されたホンダ「WN7」　日本初公開の現場で反響

ホンダブースに展示された「Honda WN7」（コンセプトモデル）

ホンダの電動バイク「WN7」の白バイ仕様。ホンダ初の固定式バッテリーを採用し、最高出力は600cc ICE車相当、最大トルクは1000cc ICE車に匹敵する性能を持ち、最高速度は129km/h、航続距離は140km（WMTCモード値）

充電器の規格には欧州で普及しているCCS2を採用し、30分で20%から80％の急速充電が可能

パトライトと無線のスイッチが後付けされた白バイ装備。メーターパネルは「Honda RoadSync Duo」を搭載し、ナビや電話通話、音楽再生も可能。4つの走行モードは左手元で操作可能

ホンダの電動バイク「WN7」は、静粛性とパワーロスが少なく、静粛性も優れるベルトドライブシステムを採用

ホンダの電動バイク「WN7」白バイ仕様。フロントフォークの外側に、筒状の後付け装備がある

個性的なヘッドライト周り。特徴的な横一文字のシグネチャーライトは、今後ホンダの電動2輪車の共通アイデンティティーとして展開される

ショーワ製のSFF-BP倒立フォーク、ニッシン製ラジアルマウントキャリパー、ピレリ「ディアブロロッソ」タイヤなどが採用されている

シフトペダルに見えるのは、警視庁から要望されたフットレスト。単なる足置き

車体の側面にイグニッションボタンがある

白バイ仕様の装備品。パトライト、鍵付きの収納BOX、無線機用のアンテナ

激レアの「0」ナンバー。ウインカーはナンバプレートステーを外すことで簡単に着脱が出来そう。ホイールの一部がゴールドでアクセントになっている

激レアの「0」ナンバー。ウインカーはナンバプレートステーを外すことで簡単に着脱が出来そう。ホイールの一部がゴールドでアクセントになっている

東京都は電動バイクの購入補助や充電環境の促進事業を行っており、都の取り組みとEVバイクの普及促進をさらにアピールすべく、ホンダの電動バイク「WN7」が白バイ仕様となって登場した

EVバイク普及促進事業を行う東京都産業労働局のブースにホンダの電動バイク「WN7」白バイ仕様が展示された。子供から大人まで大人気

ホンダ「WN7」のノーマル車両のスペック

2026年の新春「箱根駅伝」では、一部区間で先導車を務めた

都庁で行われた「国産EV白バイ初公開セレモニー」

都庁で行われた「国産EV白バイ初公開セレモニー」

都庁で行われた「国産EV白バイ初公開セレモニー」

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都庁で世界初公開された「国産EV白バイ」

都庁で世界初公開された「国産EV白バイ」

都庁で世界初公開された「国産EV白バイ」

都庁で世界初公開された「国産EV白バイ」

都庁で世界初公開された「国産EV白バイ」

都庁で世界初公開された「国産EV白バイ」

都庁で世界初公開された「国産EV白バイ」

都庁で世界初公開された「国産EV白バイ」

都庁で世界初公開された「国産EV白バイ」

都庁で世界初公開された「国産EV白バイ」

都庁で世界初公開された「国産EV白バイ」

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都庁で世界初公開された「国産EV白バイ」

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都庁で行われた「国産EV白バイ初公開セレモニー」

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都庁で行われた「国産EV白バイ初公開セレモニー」

都庁で行われた「国産EV白バイ初公開セレモニー」

都庁で世界初公開された「国産のEV白バイ」

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ホンダブースに展示された「Honda WN7」（コンセプトモデル）

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