ヤマハ「XSR155」の“弱点”を魅力に!? 並行輸入車オーナーが語るカスタムのススメ! デイドリップ通信Vol.54

ハンドル幅と角度はやや大柄な印象
筆者の「XSR155」が装備するやや大きめのメーターバイザー。クリアなのでそれほど大きく感じない
タイヤはツーリング用途でブリヂストン「バトラックスBT46」を選択。ラジアルだとピレリの「ディアブロロッソ3」を履く車両も見かける
日本メーカーの「EKチェーン」に交換。同時にドライブスプロケットを1Tアップした
2026年のモーターサイクルショーで展示され、国内販売開始となったヤマハ「XSR155」
2026年のモーターサイクルショーで展示され、国内販売開始となったヤマハ「XSR155」
筆者の「XSR155」はETC車載器搭載済。アクセサリー電源ユニットを利用している

この画像の記事を読む

画像ギャラリー

編集部からのおすすめ

なぜ、BDSオークションを通過したバイクは安心なのか? 全ライダーが知っておきたい市場と流通の仕組み【PR】

なぜ、BDSオークションを通過したバイクは安心なのか? 全ライダーが知っておきたい市場と流通の仕組み【PR】

最新記事