「こんな“タンデムシート”アリ」!?　本当に乗れたのかナゾの装備　無いよりはマシ？

ホンダ「CBR1000RR-R FIREBLADE」（2024年）はスーパースポーツ車なのでタンデムシートはかなり小振り

スズキ「RGV-Γ250SP」（1996年～）のタンデムシートは、テールカウルの曲面に薄く張り付く

スズキが1991年に発売した単気筒ロードスポーツ「Goose（グース）350」は、一見するとシングルシートのようだが、テールカウル上面にタンデムシートを装備

ホンダ「CBR250RER」（1990年）もタンデムシートは薄くコンパクト

ヤマハ「FZR250R」（1989年）のタンデムシートは後ろヒンジで開く

カワサキ「Ninja ZX-25RR」（2026年）のタンデムシートは小振りだが、タンデムステップはかつてのレプリカより若干低めに配置

ヤマハ「YZF-R1」（2026年）のタンデムシートは小振りだが、タンデムステップはかつてのレプリカより若干低めに配置

カワサキ「Ninja 1100SX SE」（2026年）ならタンデムシートも快適だが……

タンデムするなら大型ツアラーのシートが快適だが……

ホンダ「NSR250R」（1990年）のタンデムシートは極薄！

ヒンジで開くホンダ「CBR250RR」（1990年）のタンデムシート

ドゥカティ「916 Biposto」（1996年）は、スタイルに似つかわしくないタンデムシート＆タンデムステップを装備

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