スーパースポーツに憧れるママライダーが、218馬力で話題沸騰のホンダCBR1000RR-RファイアブレードSP乗ってみました!

水冷 4ストローク DOHC 4バルブ 直列4気筒999ccエンジン搭載
大型スーパースポーツは「CBR1000 RR-R SP」実に楽しい
一歩が踏み出せなかったホンダのCBR1000RR-RファイアブレードSPに試乗することに!
オーリンズ社製のサスペンションなどで足回りが強化されたSP
サイドカウルには3枚のウイングを装備したブリスターカウルを採用
フルカラーの高解像度TFT 5インチ液晶メーターを採用
シート高は830mmで車体も軽く片足でも十分に支えられます
中低速がメインのミニサーキットでもバイクとの一体感が味わえます
装備されているアクラポビッチ社製のチタンマフラーは、サーキットで音を楽しみたい
自分に合わせたセッティングも攻略してみたいホンダの「CBR1000 RR-R SP」

この画像の記事を読む

画像ギャラリー

編集部からのおすすめ

ブリヂストン「BATTLAX RACING STREET RS12」徹底レビュー! 本気で走りの楽しさを追求したい人だけが履くべきプレミアムスポーツタイヤ【PR】

ブリヂストン「BATTLAX RACING STREET RS12」徹底レビュー! 本気で走りの楽しさを追求したい人だけが履くべきプレミアムスポーツタイヤ【PR】

最新記事