新聞や郵便配達のバイクはなぜスーパーカブなのか?その理由を徹底解説 車体のバランスが良いため、フレームが延長されていることに気がつかないほど。排気管の取り回しもユニークです。 ベースとなったホンダ「スーパーカブ90 DX」(写真は1982年製) 多くのラインナップを揃えているスーパーカブシリーズ 排気量50ccスクーター「ヤマハ・ギア」 郵便や新聞配達用のバイクにスーパーカブが使われる理由 燃費の良いエンジンは、スーパーカブの代名詞です クラッチは自動化され、左手が自由に使えるために配達時には大きなメリットとなります ホンダのBENLY e:(ベンリィ イー) ホンダ「スーパーカブC100(1958)」 エンジンをむき出しにせず、細身で跨ぎやすいデザインを採用したスーパーカブ 関連記事 ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入! (PR)BDS ライディング技術を磨ける人気競技!! ライセンス不要で楽しめる「ジムカーナ」とは? あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も (PR)バイク王 フレームセット52.8万円!! カーボンがより身近な存在に? TIME新型ピュアロードバイク「NXR」とは バイク業界大手の知られざる裏側、岡崎市の拠点にメディア初潜入 (PR)RED BARON この画像の記事を読む あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? 必見のエモ動画も なぜ「あの店」は旧車に強いのか? 拠点を初公開 バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー