笑いが込み上げてくるほどの乗り心地！BMW Motorrad「G310R」に試乗～『高梨はづきのきおくきろく。』～

車体の軽さとホールド性の高さでコーナーリングも無理なく行える

G310Rはローマ字の「Z」を描くように、エンジンの後方から後ろにマフラーが出ている

排気量312cc・4ストロークDOHC水冷単気筒エンジン搭載

LEDヘッドライトとLEDウインカーを標準装備

エルゴノミクス・シートは、サイズ違いの3タイプが純正オプションとして用意されています

プリロード油圧調整式のリアサスペンション

足つき性は、しっかりと地面に片足が接地

BMW Motorrad「G310R」

JAIAに初潜入！最初に試乗するのは、BMW Motorradの「G310R」

BMW Motorrad「G310R」のフォルムカッコ良すぎない??

エンジンの後方から後ろにマフラーが出ているG310R

タンクにキュッと“くびれ”があって、バイクをホールドすることができ不安なく乗ることができる

足つき性に関しては、158cmのわたしで踵が少し浮くくらい

ポジションも前屈にならず楽で、走り出しも気持ちのいいくらい素直でスムーズ

キビキビ動いてくれるおかげで、コーナリングでも車体がパタパタ倒れてくれて乗っているだけでとにかく楽しい

真ん中にキュッと集約されていて収まりがいいG310Rはカッコいい

サムネイル

サムネイル

この画像の記事を読む

バイク不足で高騰中！愛車の相場を調べてみる＞＞

画像ギャラリー

TOPページへ戻る