「気筒数と配列」がエンジンの形と性格を決める!?　バイクのスペック表を読み解く！

単気筒エンジンを搭載するホンダ「GB350S」

直列2気筒エンジンを搭載するスズキ「V-STROM 800DE」

直列3気筒エンジンを搭載するヤマハ「XSR900」

並列4気筒エンジンを搭載するカワサキ「900RS」。カワサキは「並列」表記するが、他社の「直列」と意味は同じ

並列6気筒エンジンを搭載するBMW Motorrad「K 1600 GT」。BMWでは「並列」と表記するが、他社の「直列」と意味は同じ

V型2気筒エンジンを搭載するハーレーダビッドソン「FAT BOY 114」

V型4気筒エンジンを搭載するドゥカティ「Panigale V4 R」

水平対向6気筒エンジンを搭載するホンダ「Gold Wing Tour」

スペック表の「エンジン種類」を見ると、ホンダ「CB1300 SUPER FOUR」の気筒数と配列は「直列する4気筒」となる

【図解】4ストローク・エンジンの構造。図はDOHC方式の単気筒（1気筒分）で、このセットがいくつあるかが気筒数の表記になる

【図解】エンジンの気筒数も配列も、まずは単気筒が基本。単気筒をふたつ並べると直列（並列）2気筒になる

【図解】ふたつのシリンダーをV型に配置したV型2気筒と、向かい合わせた水平対向2気筒

水平対向2気筒エンジン（通称：ボクサーツイン）を搭載するBMW Motorrad「R 1250 R」

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