「低速バランス」と「スラローム」を学ぶ！スズキのGSX250Rで「U30スズキセイフティスクール」に、ほぼ初心者ライダーの北向珠タが挑戦！

スクールを経て、前傾姿勢のバイクで道を駆け抜ける楽しさを知ってしまったので本気で悩んでます

バイクとの一体感が練習を重ねるごとに増していく

後ろからインストラクターさんのお手本走行を見ていると、バイクの傾き方も曲がる時もリズムよくスムーズに曲がっていく

スラロームにもだんだん慣れてきましたが、どうしても力が入ってしまう

車体を傾けた時にどうしても両腕に力が入り、インストラクターさんに質問してみたら「もう少しニーグリップを強めるといい」とアドバイスをいただいた

スクールは、楽しみながら自分の技量を確かめられるとてもよい機会

自分なりのコツをつかんだ後は、スラロームが楽しくて仕方がなかった

スクールも無事に終わり、暑さにも勝った瞬間の写真です笑

スズキ「GSX250R」に乗ってバイクメーカーのスズキが主催する「U30スズキセイフティスクール」に参加

「低速バランス」と「スラローム」の習得に向けてレッスン頑張ります!!

１本のパイロンを中心に旋回する「定常円旋回」は、パイロンの周りを半分回ってピタリと止まる練習です

実技しながらアドバイスがいただけるので、1回1回の課題がわかりやすい

アクセルを開けるタイミングと速度を緩めるタイミングをつかむのが難しい！

パイロンを通る際に膨らみすぎてしまって、曲がりきれなくなってしまう原因は、近すぎる目線と姿勢が原因だった

スラロームのコツをインストラクターさんに聞いたところ、肩に目がついているようなイメージで目線を目標に向けることと教わった

インストラクター方に先導していただき試験コースを使ったコーススラローム走行です

目線をしっかり遠くに向け、スラロームも難なくこなすことができるようになった

走行後は「次のバイクはGSX250Rにしよう！」と思ってしまうくらいにトリコになった

教習所とは違い参加者一人ひとりのペースや技量に合わせてスタッフの方が優しく対応してくれた

スクール終了後には、スズキのキーホルダーをプレゼントしてもらえた

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