高回転が気持ちいいヤンチャバイクでスズ菌感染！スズキのミドルクラスロードスポーツ「GSX-8S」に乗ってみました〜夜道雪のちょっと寄り道〜

スズキ「GSX-8S」と夜道雪

5インチカラーTFT液晶マルチインフォメーションディスプレイ

縦に2灯配置したLEDヘッドランプは、モノフォーカスタイプを採用

総排気量775cc FRA1・水冷・4サイクル・2気筒 / DOHC・4バルブエンジン搭載

2-i nto-1エキゾーストシステムは、専用設計のショートタイプのマフラーを採用

スズキのネイキッドストリートファイター「GSX-8S」

スズキのネイキッドストリートファイター「GSX-8S」

もう、どっからどう見てもかっこいい！スズキ「GSX-8S」のインプレッションです！

「8」と「S」の文字がくっついて、GSX-8Sを表すひとつの記号のような感じになっている

フレームとホイールのブルーが爽やかなGSX-8S

若者が乗ってもベテランが乗ってもイイね！と素直に思えるルックス

気になるのはこのシュラウド、真似てみた！

シート高810mmだけれど、身長155cmの私でも思ってたよりは足がつく！

3つの走行モードが選べるスズキドライブモードセレクター（SDMS）は左ハンドルのスイッチで操作可能

クラッチやスロットル操作をせずに、シフトのアップダウンができる「双方向クイックシフトシステム」を搭載

液晶ディスプレイは、カラフルに色分けがされててとてもわかりやすい！

高回転が気持ちよく、力強い走りをしてくれる

タンク、シート、ステップの位置が私の体にフィットするおかげで、自然とベストなポジションになっていて操作しやすい

どこまで行っても楽しいのに、まだその先に行きたくなる

そのまま乗って100点、いじり甲斐まであって120点！

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