世界に誇る国内4メーカーの組合が動き出した! 水素小型モビリティ・エンジン研究組合「HySE」がダカールラリーに参戦

技術研究組合水素小型モビリティ・エンジン研究組合「HySE」の取り組み
技術研究組合水素小型モビリティ・エンジン研究組合「HySE」の取り組み
技術研究組合水素小型モビリティ・エンジン研究組合「HySE」の取り組み
技術研究組合水素小型モビリティ・エンジン研究組合「HySE」の取り組み
技術研究組合水素小型モビリティ・エンジン研究組合「HySE」の取り組み
技術研究組合水素小型モビリティ・エンジン研究組合「HySE」の取り組み
技術研究組合水素小型モビリティ・エンジン研究組合「HySE」の取り組み
技術研究組合水素小型モビリティ・エンジン研究組合「HySE」の取り組み
技術研究組合水素小型モビリティ・エンジン研究組合「HySE」の取り組み
技術研究組合水素小型モビリティ・エンジン研究組合「HySE」の取り組み
技術研究組合水素小型モビリティ・エンジン研究組合「HySE」の取り組み
技術研究組合水素小型モビリティ・エンジン研究組合「HySE」の取り組み
排気量998ccの水冷4ストローク直列4気筒スーパーチャージドエンジンを搭載する「HySE-X1」
HySE理事長の小松 賢二氏(ヤマハ発動機 執行役員 技術・研究本部長)

この画像の記事を読む

画像ギャラリー

編集部からのおすすめ

水上バイクの免許は1日半で取得できる!? 初めて水面を走ってみた|葉月美優のSea-Dooエンジョイライフ 免許取得編【PR】

水上バイクの免許は1日半で取得できる!? 初めて水面を走ってみた|葉月美優のSea-Dooエンジョイライフ 免許取得編【PR】

最新記事