以前から気になっていたスズキの「Vストローム250」に乗ってみよう!クリステル・チアリのSUNNY RIDE 丸目のライトが柔らかくてイケイケというよりLet’s go!ってマシンが言ってるみたい 絞り込まれたタンクは、しっかりとニーグリップができる形状になっている 細身のタンクをしかり挟むことができるのは、シートの形状によるもの 装備されたキャリアのシルバーが太陽の光でキラキラしてる スズキの「Vストローム250」に乗ってきました 全長2150mm/全高1295mm/シート高も800mmと250ccクラスには思えないサイズ感 長方形のメーター周りもいたってシンプルで無駄がない ロード用のタイヤが採用されているVストローム250 シート高が800mmあるから高めだけど、170cmある私にはちょうどよくて不安もない! ロード用タイヤを装備しているVストローム250で砂利道も無理なく走ってみよう! 関連記事 峠道で感動!ブリヂストンの最新&最高タイヤがすごかった (PR)BRIDGESTONE 国内バイクの価値観を変えた!? ヤマハ初の“フルオリジナル”設計 独特デザインの「YD-1」は250ccクラスの2ストエンジン搭載 船の上に“いけす”が付いてる!? 釣りに特化した水上バイクとは (PR)BRP 「スズキ車の聖地」にファンが大集合!! ユーザー参加型ファンミーティング「GSX-S/Rミーティング2026」晴天の中開催 「やはりインターカラーしか勝たん!」「強烈に惹きつけられる何かが」「実に悩ましい」など反響 ワイズギアより“USインターカラー”の外装が発売 この画像の記事を読む 今話題のプレミアムスポーツタイヤを箱根で徹底検証! バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー