クセスゴ・スーパーカブ・カスタム第3弾!! スズキの軽用インタクーラーターボを搭載した、旧車レーサー風の車両を発見!!

ターボ化されたスーパーカブ110(JA07)エンジン(スズキの軽自動車ジムニー用のタービンとエブリイ用のインタークーラーを流用)を搭載するスーパーカブカスタム。フレームはC50(スーパーカブ50)をベースにしています
ターボ化されたスーパーカブ110(JA07)エンジン(スズキの軽自動車ジムニー用のタービンとエブリイ用のインタークーラーを流用)を搭載するスーパーカブカスタム。前後のドラムブレーキはC50用です
ターボ化されたスーパーカブ110(JA07)エンジン(スズキの軽自動車ジムニー用のタービンとエブリイ用のインタークーラーを流用)を搭載するスーパーカブカスタム。クラシックデザインのホンダウイングエンブレムも、レトロ感があって良い雰囲気です
ターボを装着したスーパーカブカスタムとオーナーの坪井拓也さん
ターボ化されたスーパーカブ110(JA07)エンジン。スズキの軽自動車ジムニー用のタービンとエブリイ用のインタークーラーを流用しています
レトロなフロントカウルを装備し、60年代に大活躍したホンダのロードレーサー「RCシリーズ」をオマージュしたスーパーカブカスタム
ホンダ「RC149」(1966)
レトロなフロントカウルを装備し、60年代に大活躍したホンダのロードレーサー「RCシリーズ」をオマージュしたスーパーカブカスタム
ターボ化されたスーパーカブ110(JA07)エンジン。スズキの軽自動車ジムニー用のタービンとエブリイ用のインタークーラーを流用しています
坪井さんのカブは、参加者による投票式コンテストで3位に入賞しました。 おめでとうございます!

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