人気のサイドカークラスが中止に　【マン島TTレース2026】現地では何が起きているのか？

アッセンブリエリアで出走を待つサイドカーチームたち。マン島TTレースの中でも独特の存在感があり、観客からの人気も高い（写真／小林ゆき）
アッセンブリエリアで出走を待つサイドカーチームたち。マン島TTレースの中でも独特の存在感があり、観客からの人気も高い（写真／小林ゆき）
車検後でカウルを外した状態のサイドカー。現在は主に2社のベースフレームどちらかを仕様しているチームがほとんど（写真／小林ゆき）
マン島TTレースのピットからコースに向かうサイドカー。マシンのカウルの構造などの違いをご覧いただきたい（写真／小林ゆき）
マン島TTレースのピットからコースに向かうサイドカー。マシンのカウルの構造などの違いをご覧いただきたい（写真／小林ゆき）
マン島TTレースのピットからコースに向かうサイドカー。マシンのカウルの構造などの違いをご覧いただきたい（写真／小林ゆき）
マン島TTレースのピットからコースに向かうサイドカー。マシンのカウルの構造などの違いをご覧いただきたい（写真／小林ゆき）
マン島TTレースのピットからコースに向かうサイドカー。マシンのカウルの構造などの違いをご覧いただきたい（写真／小林ゆき）
マン島TTレースのピットからコースに向かうサイドカー。マシンのカウルの構造などの違いをご覧いただきたい（写真／小林ゆき）
マン島TTレースのピットからコースに向かうサイドカー。マシンのカウルの構造などの違いをご覧いただきたい（写真／小林ゆき）
マン島TTレースのピットからコースに向かうサイドカー。マシンのカウルの構造などの違いをご覧いただきたい（写真／小林ゆき）
マン島TTレースのピットからコースに向かうサイドカー。マシンのカウルの構造などの違いをご覧いただきたい（写真／小林ゆき）
マン島TTレースのピットからコースに向かうサイドカー。マシンのカウルの構造などの違いをご覧いただきたい（写真／小林ゆき）
マン島TTレースのピットからコースに向かうサイドカー。マシンのカウルの構造などの違いをご覧いただきたい（写真／小林ゆき）
マン島TTレースのピットからコースに向かうサイドカー。マシンのカウルの構造などの違いをご覧いただきたい（写真／小林ゆき）
マン島TTレースのピットからコースに向かうサイドカー。マシンのカウルの構造などの違いをご覧いただきたい（写真／小林ゆき）
マン島TTレースのピットからコースに向かうサイドカー。マシンのカウルの構造などの違いをご覧いただきたい（写真／小林ゆき）
マン島TTレースのピットからコースに向かうサイドカー。マシンのカウルの構造などの違いをご覧いただきたい（写真／小林ゆき）
ニューカマー（初参戦）の先導走行に向かうサイドカーチームたち（写真／小林ゆき）
マン島TTレース、プラクティス初日の走行直前のサイドカー。残念ながら、今年のサイドカーTTレースは中止になってしまった（写真／小林ゆき）
マン島のもうひとつの公道レースコース、ビロウンサーキットで行われるクラシックバイク／サイドカーのレースで、プレTTクラシックにエントリーしているサイドカー。1950～60年代のモデルが出走する（写真／小林ゆき）
マン島のもうひとつの公道レースコース、ビロウンサーキットで行われるクラシックバイク／サイドカーのレースで、プレTTクラシックにエントリーしているサイドカー。1950～60年代のモデルが出走する（写真／小林ゆき）
目下、快勝を続けていたゼッケン1番のクロウ兄弟チーム。ちょっとした段差でもカーが浮き上がっているのがわかる（写真／小林ゆき）
サイドカークラスのトップエントラントだったニック・クロウを父に持つクロウ兄弟。今回も2レース完全制覇が期待されていたが……（写真／小林ゆき）
マシンがまくれて横転してしまったクロウ兄弟チーム。新たなる若手トップスターだっただけに、怪我の回復を祈りたい（写真／小林ゆき）
マン島TTレース、プラクティス初日の走行直前のサイドカー。残念ながら、今年のサイドカーTTレースは中止になってしまった（写真／小林ゆき）

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