人気のサイドカークラスが中止に 【マン島TTレース2026】現地では何が起きているのか?

アッセンブリエリアで出走を待つサイドカーチームたち。マン島TTレースの中でも独特の存在感があり、観客からの人気も高い(写真/小林ゆき)
アッセンブリエリアで出走を待つサイドカーチームたち。マン島TTレースの中でも独特の存在感があり、観客からの人気も高い(写真/小林ゆき)
車検後でカウルを外した状態のサイドカー。現在は主に2社のベースフレームどちらかを仕様しているチームがほとんど(写真/小林ゆき)
マン島TTレースのピットからコースに向かうサイドカー。マシンのカウルの構造などの違いをご覧いただきたい(写真/小林ゆき)
マン島TTレースのピットからコースに向かうサイドカー。マシンのカウルの構造などの違いをご覧いただきたい(写真/小林ゆき)
マン島TTレースのピットからコースに向かうサイドカー。マシンのカウルの構造などの違いをご覧いただきたい(写真/小林ゆき)
マン島TTレースのピットからコースに向かうサイドカー。マシンのカウルの構造などの違いをご覧いただきたい(写真/小林ゆき)
マン島TTレースのピットからコースに向かうサイドカー。マシンのカウルの構造などの違いをご覧いただきたい(写真/小林ゆき)
マン島TTレースのピットからコースに向かうサイドカー。マシンのカウルの構造などの違いをご覧いただきたい(写真/小林ゆき)
マン島TTレースのピットからコースに向かうサイドカー。マシンのカウルの構造などの違いをご覧いただきたい(写真/小林ゆき)
マン島TTレースのピットからコースに向かうサイドカー。マシンのカウルの構造などの違いをご覧いただきたい(写真/小林ゆき)
マン島TTレースのピットからコースに向かうサイドカー。マシンのカウルの構造などの違いをご覧いただきたい(写真/小林ゆき)
マン島TTレースのピットからコースに向かうサイドカー。マシンのカウルの構造などの違いをご覧いただきたい(写真/小林ゆき)
マン島TTレースのピットからコースに向かうサイドカー。マシンのカウルの構造などの違いをご覧いただきたい(写真/小林ゆき)
マン島TTレースのピットからコースに向かうサイドカー。マシンのカウルの構造などの違いをご覧いただきたい(写真/小林ゆき)
マン島TTレースのピットからコースに向かうサイドカー。マシンのカウルの構造などの違いをご覧いただきたい(写真/小林ゆき)
マン島TTレースのピットからコースに向かうサイドカー。マシンのカウルの構造などの違いをご覧いただきたい(写真/小林ゆき)
マン島TTレースのピットからコースに向かうサイドカー。マシンのカウルの構造などの違いをご覧いただきたい(写真/小林ゆき)
ニューカマー(初参戦)の先導走行に向かうサイドカーチームたち(写真/小林ゆき)
マン島TTレース、プラクティス初日の走行直前のサイドカー。残念ながら、今年のサイドカーTTレースは中止になってしまった(写真/小林ゆき)
マン島のもうひとつの公道レースコース、ビロウンサーキットで行われるクラシックバイク/サイドカーのレースで、プレTTクラシックにエントリーしているサイドカー。1950~60年代のモデルが出走する(写真/小林ゆき)
マン島のもうひとつの公道レースコース、ビロウンサーキットで行われるクラシックバイク/サイドカーのレースで、プレTTクラシックにエントリーしているサイドカー。1950~60年代のモデルが出走する(写真/小林ゆき)
目下、快勝を続けていたゼッケン1番のクロウ兄弟チーム。ちょっとした段差でもカーが浮き上がっているのがわかる(写真/小林ゆき)
サイドカークラスのトップエントラントだったニック・クロウを父に持つクロウ兄弟。今回も2レース完全制覇が期待されていたが……(写真/小林ゆき)
マシンがまくれて横転してしまったクロウ兄弟チーム。新たなる若手トップスターだっただけに、怪我の回復を祈りたい(写真/小林ゆき)
マン島TTレース、プラクティス初日の走行直前のサイドカー。残念ながら、今年のサイドカーTTレースは中止になってしまった(写真/小林ゆき)

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