ちょっと大きめのバイクを体験しませんか？

　レンタル819の店長に勧められたのがきっかけで、前回チャレンジしたドゥカティ「DESERT X」も、足付きに不安はあったものの、乗ってみると全然そんな心配がぶっ飛んだから、今回もビッグサイズに乗ってみると決めたクリスさん。

　今回は見た目もスタイリッシュで、シックな赤がとっても鮮やかで目を惹くドゥカティ「ムルティストラーダV2S」に乗ってきました。

　グレーのボディーだと締まって見える分、そんなに大きくないんやな？って思ったのは錯覚（笑）

　近付いたら、やっぱりデカイ。でも足は着くからなんとかなると、前回と心の持ち方が全然違う。でも、どれくらい足が着くんやろうと若干気掛かりやったから、男前度チェックの前に跨らせてもらった。

　アレ？第二関節までしっかりと着く！Desert Xより足の裏の接地面積が多い気がする。

　調べてみたら、モデルチェンジした時にシートの幅をコンパクトにして、ライダーも後ろに乗せる人の乗り降りも考えて、再設計したそう。

　シート高は830mmもあるのに、安心感に包まれた。ドゥカティのオプションとしてローシート＆ローサスペンションキットも販売されていて、それに変更するとシート高が40mm低くなって、790mmになるんだと。たった4cmだけど、大きな4cm。

　足つきの重要性は体が大きいと、中々気にならないポイントだけど、比べてみると違いがよく分かりました。

　座った感じは、シートのクッションが厚くてお尻フレンドリー。

　弾力があってとっても気持ちいい！リアシートが一段高めになっている分、背もたれまではいかないけど、リュックを背負っていてもシートに重さが乗っかってくれる分、肩にのしかかる重さを軽減してくれる！いつもパンパンリュックの私にはありがたい

　ハンドルまでの距離もそないに遠くないし、ハンドルも握りやすい。左側のハンドルにハザード、ウィンカー、クルーズ、モード切り替えが。そして右側にエンジンスタートボタンと切るスイッチ、そして下にロックのボタン。鍵はキーレスです。

　機能がどんどん進化していく。キーレスは個人的に、いつもドキドキ。ポケットにちゃんとしまうんやけど、万が一落としたりしないやろかって。

　とりあえず鍵を預かり、大切にポケットの奥に入れてチャックをしっかりと閉めた。

遂にムルティストラーダ始動

　エンジンON！バラッバラッバラッバラッ。

　ドゥカティエンジンの、深い音と振動が気分を盛り上げてくれる。ミラーの位置も高めで、横に広いから見やすい！

　メーターは大きく見やすい！右側にギア数が大きく出て、真ん中にスピード表示。その左にサイドスタンドが出てますよーって、赤色で教えてくれる。そして、その下はガソリンの残量表示。

　DESERT Xと同じエンジンの、ムルティストラーダ。ツーリング、アーバン、エンデューロ、スポーツと、ライディングモードも４種類。

　ガソリン表示の下に太文字で、クッキリ表示されるから分かりやすい。

　前回はドキドキで走りだしたクリスさんですが、今回は心のゆとりを持ちながら安心して堪能できそう。

　男前度チェックは、ひとっ走りしてからにしよう！ほな、今週末もHave a nice ride everyone! SEE YA!