個性あふれるアメリカン・スクランブラー!!　インディアン「FTR Rally」はスポーツ性能も魅力的だった

インディアンモーターサイクル「FTR Rally」と筆者（伊丹孝裕）

加減速では車体やエンジンがギクシャクすること無く滑らかな印象

インディアンモーターサイクル「FTR Rally」※期間限定の「ツアーパッケージ」装備車

LEDヘッドライト上部にラリーテイストを演出するラリーウインドスクリーンを装備

シンプルな丸型メーターは指針式の速度計にデジタルタコメーターなどを表示する液晶ディスプレイを配置

ハンドル左のスイッチボックスには標準装備のクルーズコントロール操作ボタンを配置

排気量1203ccの水冷60度Vツインエンジンを搭載

前後で段付きの一体型シート

LEDテールランプにはインディアンのロゴが浮かび上がる

フロントフォークは倒立テレスコピック、ダブルディスクブレーキにはBrembo製対向4ピストンキャリパーをラジアルマウント

ナンバープレートやリアウインカーはフェンダーとともにスイングアームにマウント

インディアンモーターサイクル「FTR Rally」に試乗する筆者（伊丹孝裕）

2021年6月末までに新車を成約すると本来オプションのアイテムを「ツアーパッケージ」としてプレゼント

シート高853mmの車体に身長174cmの筆者（伊丹孝裕）がまたがった状態

排気量1203ccの水冷60度Vツインエンジンを搭載

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