ベネリ「レオンチーノ250」　柔軟にして従順な、単気筒オールラウンダー

シート高800mmの車体に身長182cmの筆者（中村友彦）がまたがった状態

テール部分はショートカットされ、ライセンスプレートはスイングアームにマウント

常識的なペースで充実感が得られるキャラクターに好感が持てる

フロントサスペンションにはφ41mm倒立フォーク、ブレーキには直径280mmのシングルディスクと対向4ピストンキャリパーを装備

フロントフェンダーにはライオンと思しきオーナメント

四角い板状のメーターは液晶ディスプレイの両サイドに各種インジケーターを配置。パネルには円形のバーグラフタイプの回転計の中に速度計、その上にシフトポジションを表示

コンパクトなリアフェンダーは前後一体型のシート後端部分にLEDテールランプとウインカーを配置

リアブレーキは直径240mmのブレーキディスクとシングルピストンキャリパーの組み合わせ

ベネリ「レオンチーノ250」に試乗する筆者（中村友彦）

独創的なルックスのベネリ「レオンチーノ250」

排気量249ccの水冷単気筒DOHC4バルブエンジンを搭載

ベネリ「レオンチーノ250」

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