スズキの2ストバイク「GT380」の匂いで甦る記憶 ～木下隆之の、またがっちゃいましたVol.119～ ラムエアシステムを採用した排気量371ccの2ストローク空冷直列3気筒エンジンを搭載 左右に配置された丸形メーターの間にギアポジションインジケーターを装備 燃料タンク容量は15リットル 前後で段差のない肉厚のロングシート 19インチサイズのフロントホイールにディスクブレーキを装備 スズキ「GT380」（1972年型） 3気筒エンジンを搭載するが、マフラーは左右2本出しの計4本となっている 関連記事 あの名シーンに思わずニヤリ!? バイク王が「バリバリ伝説」とコラボした！ （PR）バイク王 「まだタイム伸ばせるぞ」 カワサキ「マッハ」で挑む旧車レース タイヤ選びで見えた「懐の深さ」と驚きのパフォーマンスとは 「旧車はタイヤで走りが大きく変わる!!」 カワサキ「750SS」×コンチネンタルタイヤ ウエットでも安心だったが!? ケンドーコバヤシさん じつはお笑い界きってのバイク愛好家 所有するバイクはカワサキの伝説的名車!? スズキの“隠れ名車”「SV650」仕方ないけど生産終了は名残惜しい!! どこを探しても死角は見たらないのに!! この画像の記事を読む バイク王が「バリバリ伝説」とコラボした！ バイク不足で高騰中！愛車の相場を調べてみる＞＞ 画像ギャラリー
