トラス構造の鋼橋100年いけるか!?　首都高が「荒川湾岸橋」の損傷状況をアノ手この手で点検・見つけ次第補修に追われる

接合部の破断したガセットプレート（2022年5月20日撮影）

接合部の破断したガセットプレート（2022年5月20日撮影）

高力ボルトF11Tの腐食と破断（2022年8月24日撮影）

「全方位カメラ昇降点検システム」

「全方位カメラ昇降点検システム」

「全方位カメラ昇降点検システム」を使用した点検のデモンストレーション

3Dハンディスキャナーを活用した点検のデモンストレーション

連続打音検査装置「こんこん」のデモンストレーション

軽量垂直ポールカメラ「あいあい」のデモンストレーション

赤外線サーモグラフィ法を活用した点検のデモンストレーション

全方位カメラを搭載する「トラス橋点検ロボット」

「橋梁点検用ドローン」

「橋梁点検用ドローン」の操縦

首都高湾岸線「荒川湾岸橋」新木場側。橋を挟み並行に国道357号（写真右）が走る（2022年8月24日撮影）

首都高湾岸線「荒川湾岸橋」橋桁下部に設置された吊り下げ足場から見たトラス構造の鋼材群（2022年8月24日撮影）

全方位カメラを搭載する「トラス橋点検ロボット」

「橋梁点検用ドローン」による撮影。床板下面と縦桁を捉えた映像は複数のタブレットで共有される

破断したガセットプレートを除去し、修繕された接合部（2022年8月24日撮影）

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