個人的試乗ランキング1位! スズキ「Vストローム250SX」はどんな道でも安心して身を任せられるオールラウンダーな1台 レーシングライダー石塚健の市販車インプレッション スズキ「Vストローム250SX」の車重は164kgで十分片足で車体を支えることができる ヘッドランプは、3列に並んだ8個のLEDを採用 コンパクトに見えるエンジンは油冷の単気筒、250ccエンジンを採用 スズキ「Vストローム250SX」の走りを楽しむレーシングライダーの石塚健選手 スズキ「Vストローム250SX」の走りを楽しむレーシングライダーの石塚健選手 スズキ「Vストローム250SX」 スズキ「Vストローム250SX」とレーシングライダーの石塚健選手 シート高835mm、身長165cmの筆者(石塚健)の足つき性は両足のつま先が地面に着く程度 スズキ「Vストローム250SX」の走りを楽しむレーシングライダーの石塚健選手 スズキ「Vストローム250SX」の走りを楽しむレーシングライダーの石塚健選手 関連記事 1.5日で取れる国家資格! ライダーと相性抜群の特殊小型船舶免許 (PR)BRP 走り出せば自然と“笑顔”に!? メーカーメイドのボバーカスタム!! ロイヤルエンフィールド「ゴアンクラシック350」の魅力とは 【水上バイクことはじめ】水面の世界を楽しんでみませんか? (PR)BRP 「安くてびっくり」「予想外」「100万円切ったとはいえ」など反響 ホンダ新型「CB400 SUPER FOUR E-Clutch」価格100万円以下で発売に注目集まる ビギナーからベテランまでを虜にする!! カワサキ「Z250」2027年モデル発売 レース由来の技術で「パワフルで扱いやすい」走りを実現 この画像の記事を読む 1.5日で取れる国家資格! ライダーと相性抜群の特殊小型船舶免許 バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー