BMWのアドベンチャーツアラーR1300GSを乗りこなしたい!! アクティブ女子、指出瑞貴がBMWモトラッドクラブジャパンのライダートレーニングに挑戦！

BMW Motorrad「R1300GS」でBMCJが主催するBMW Motorradのライダートレーニング情報に参加しました

BMW Motorrad「R1300GS」でBMCJが主催するBMW Motorradのライダートレーニング情報に参加しました

フリー走行で直線はややスピードを出して、またコーナリング手前でキレイにブレーキングを効かせ、立ち上がりで加速

BMWモトラッドクラブジャパンの会長でもあり、同じく公認インストラクターである並河勝典さん

講習最初は座学からで、「ベストライダーになる5箇条」をタイトルに学ぶ

講習最初は座学からで、「ベストライダーになる5箇条」をタイトルに学ぶ

慣熟走行から始まり、直線〜蛇行〜スタンド〜からの片足バランス〜バウンディングなどで体を慣らす

3つのブレーキングの使い方で、こんなにもブレーキの効き方が違うのだと気づいたb

GSシリーズの取り回しについて質問していた女性がいらっしゃって…私も横でうんうんと聞きに行ってしまった（笑）

課題を上手くクリアできると、遠くにいるスタッフチームや、先生からグッドポーズされ、だんだんと楽しく自信を持って挑めるようになっていta

課題を上手くクリアできると、遠くにいるスタッフチームや、先生からグッドポーズされ、だんだんと楽しく自信を持って挑めるようになっていta

直線はややスピードを出して、またコーナリング手前でキレイにブレーキングを効かせ、立ち上がりで加速。この繰り返しで、10分程度走り続けた

BMW Motorradのライダートレーニングに参加したみんなで集まって集合写真

BMCJが主催するBMW Motorradのライダートレーニング情報に参加します

今回の講師はBMW公認インストラクターであり、笑顔がチャーミングなレーシングライダーの鈴木大五郎さん

慣熟走行から始まり、直線〜蛇行〜スタンド〜からの片足バランス〜バウンディングなどで体を慣らす

ブレーキ操作方法についても細かくインストラクターからアドバイスをいただける

最新の前後ブレーキが互いに連動する「フルインテグラルABS Pro」という機能が搭載されていて、レバー操作だけでも安定したブレーキングができる

R1300GSは、パラレバーシステムを採用しているので、安定した制動力を発揮できる！

レバー操作だけでリアブレーキの比率を最適化してくれる「フルインテグラルABS Pro」と高度なサスペンションシステムのおかげで、ブレーキレバーだけでも安定したブレーキングができる！

停止時や低速走行の時はシート高が約30mmダウンし、速度が上がれば標準の850mmへと戻るシステム

印象的なブレーキングの授業が終わりお昼ご飯ー！

急制動、回避、コーナリング、スラローム、緊急回避と、日常どこかしらで出会うかもしれない場面を想定して練習開始

ラストは一連を生かしながらフリー走行。いや〜、これがとっても気持ちよかった！

修了式では名前を呼ばれて、1人ずつレッスン参加者だけがもらえるステッカーをいただきました！

動画や写真を見返しましたが、我ながら、うまくなっていった感じです

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